Beschreibung
この唯一無二の楽しいコミューターは、メインストリームのライダーのためのものではない。
独自のセッティングにより、リジッドな外観と完璧な使い勝手を両立。
プロジェクト全体は、1989年製のフォンタナMTBフレームをベースにしている。
1983年 フォンタナ は、ハイエンドのモダンバイクを中心とした小さな自転車会社として事業を開始した。
当時は、高級オフロード・フレームの生産において、アルミニウムがスチールに取って代わり始めた時期だった。
その結果、私たちのFontanaは、当時の典型的なCrMoユニクラウンフォークを備えた興味深いアルミフレームとなった。
パーツに関しては、このバイクが悪天候や悪路、その他どんな通勤にも対応できる快適なコミューターであることを確認しました。
低メンテナンスのワンバイ・ドライブ・トレインは、坂道でも、長い平坦路でも、スピードを上げて下ることができる、 Shimano XTホイールは信頼性が高く、幅広タイヤは誰もが求める快適性を提供する。
強力な泥除けが雨の日でも濡れるのを防ぎ、フロントラックにはバッグや買い物袋を積むことができる。 br>
もちろん、Fontanaは単なる完璧なデザインのバイクにはなりたくない。ワイルドなミックスアップを意図しているのだ。
退屈はしない!
理想的なサイズは182cm~187cm。
"私は道なき道を選んだ、それがすべての違いを生んだ" - ロバート・フロスト、忘却の中のMTBコミューター。
独自のセッティングにより、リジッドな外観と完璧な使い勝手を両立。
プロジェクト全体は、1989年製のフォンタナMTBフレームをベースにしている。
1983年 フォンタナ は、ハイエンドのモダンバイクを中心とした小さな自転車会社として事業を開始した。
当時は、高級オフロード・フレームの生産において、アルミニウムがスチールに取って代わり始めた時期だった。
その結果、私たちのFontanaは、当時の典型的なCrMoユニクラウンフォークを備えた興味深いアルミフレームとなった。
パーツに関しては、このバイクが悪天候や悪路、その他どんな通勤にも対応できる快適なコミューターであることを確認しました。
低メンテナンスのワンバイ・ドライブ・トレインは、坂道でも、長い平坦路でも、スピードを上げて下ることができる、 Shimano XTホイールは信頼性が高く、幅広タイヤは誰もが求める快適性を提供する。
強力な泥除けが雨の日でも濡れるのを防ぎ、フロントラックにはバッグや買い物袋を積むことができる。 br>
もちろん、Fontanaは単なる完璧なデザインのバイクにはなりたくない。ワイルドなミックスアップを意図しているのだ。
退屈はしない!
理想的なサイズは182cm~187cm。
"私は道なき道を選んだ、それがすべての違いを生んだ" - ロバート・フロスト、忘却の中のMTBコミューター。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 55 cm |
---|---|
Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 12 cm |
Standover | 80 cm |
Details
Marke | Fontana |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Shimano XT |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Neo Classic. 172.5; 34t |
Innenlager | Neco Sealed |
Sattelstütze | |
Sattel | Regal |
Naben | Deore XT |
Felgen | FiR; 559 |
Reifen | Continental Double Fighter 1.9 |
Vorbau | Ritchey 100mm |
Lenker | Ergo Tec; 61cm |
Kette | YBN narrow |
Pedale | Nicht inklusive |