Beschreibung
レースに参戦しながら自転車メーカーを設立した数少ない偉大なチャンピオンの中には、次のような人物がいる。 フランチェスコ・モーザーシェリフ」である。
プロ時代、史上最も勝利したライダーの一人であるモーザーは、自分の名前をラベルにしたバイクをチームに装備していた。そのチームバイクのほとんどは、ウーゴ・デ・ローザが製作したものだった。
その後、1977年頃、デ・ローザはフランチェスコ・モーザーの弟、アルド・モーザーの小さな工房をハイエンドのフレーム製造工場へと変える手助けをした。
1970年代後半、モーザー家は北イタリアのトレントでプロ用ロードバイクの製造を開始した。その後、1984年にフランチェスコが世界アワーレコードを更新したとき、サイクリングラインはこの挑戦でカバーされたメートル数にちなんで51.151と名付けられた。
私たちの フランチェスコ・モーザー クラシック・ロードバイク は、1970年代後半の美しいスタイルで、彼のバイクが細部にまでこだわって作られていたことを証明している。イタリアのスペシャリスト、コロンバスのチューブをプレーン・カットアウト・ラグで接続。いくつかのパーツにはマニュファクチュールのロゴが刻印されている。
このバイクを本物のパフォーマーにするために、彼らは Campagnolo Record グループセットは、基本的にプロが使用するものと同じである。
私たちのMoserは、レロイカ音楽祭や同様のイベントを含む、あらゆる活動に適しています。
プロ時代、史上最も勝利したライダーの一人であるモーザーは、自分の名前をラベルにしたバイクをチームに装備していた。そのチームバイクのほとんどは、ウーゴ・デ・ローザが製作したものだった。
その後、1977年頃、デ・ローザはフランチェスコ・モーザーの弟、アルド・モーザーの小さな工房をハイエンドのフレーム製造工場へと変える手助けをした。
1970年代後半、モーザー家は北イタリアのトレントでプロ用ロードバイクの製造を開始した。その後、1984年にフランチェスコが世界アワーレコードを更新したとき、サイクリングラインはこの挑戦でカバーされたメートル数にちなんで51.151と名付けられた。
私たちの フランチェスコ・モーザー クラシック・ロードバイク は、1970年代後半の美しいスタイルで、彼のバイクが細部にまでこだわって作られていたことを証明している。イタリアのスペシャリスト、コロンバスのチューブをプレーン・カットアウト・ラグで接続。いくつかのパーツにはマニュファクチュールのロゴが刻印されている。
このバイクを本物のパフォーマーにするために、彼らは Campagnolo Record グループセットは、基本的にプロが使用するものと同じである。
私たちのMoserは、レロイカ音楽祭や同様のイベントを含む、あらゆる活動に適しています。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 53 cm |
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Oberrohr | 52 cm |
Steuerrohr | 100 cm |
Standover | 77 cm |
Details
Marke | Francesco Moser |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Super Record; 170mm; 53/42; pantographed |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle Italia Turbo |
Naben | Campagnolo Record |
Felgen | Mavic; 700c tubular |
Reifen | Vittoria Competition Olimpionico; 700c tubulars |
Vorbau | 3ttt; 90mm; pantographed |
Lenker | 41cm; 3ttt |
Kette | YBN Classic |
Pedale | Nicht inklusive |