Ganolo Super Prestige Rare Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Ganolo Super Prestige Rare Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
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Ganolo Super Prestige Rare Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Ganolo Super Prestige Rare Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
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Ganolo Super Prestige Rare Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Ganolo Super Prestige Rare Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Ganolo Super Prestige Rare Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Ganolo Super Prestige Rare Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Ganolo Super Prestige Rare Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Ganolo Super Prestige Rare Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Ganolo Super Prestige Rare Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Ganolo Super Prestige Rare Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Ganolo Super Prestige Rare Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Ganolo Super Prestige Rare Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Ganolo Super Prestige Rare Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Ganolo Super Prestige Rare Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Ganolo Super Prestige Rare Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Ganolo Super Prestige Rare Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Ganolo Super Prestige Rare Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Ganolo Super Prestige Rare Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Ganolo Super Prestige Rare Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes
Ganolo Super Prestige Rare Road Bike 1978 - Steel Vintage Bikes

ガノロ・スーパープレステージ レアロードバイク 1978年

  • 販売自転車
Sold for over € 1000,00 to Germany on 11/24/18.

Beschreibung

ガノーロ は、元サイクリストのモーリス・アルシャンボーの一族が立ち上げたブランド名である。彼らの会社Europe Cyclesは、パリに近いヴェルサイユ近郊を拠点とし、フランスの首都の中心部にCycles Laurentという名の自転車店を構えていた。

1970年代後半から1980年代前半にかけて、先進的なイタリアの自転車メーカーがフランスのロードバイク市場を圧迫した。突然 Colnagoピナレロとグエルチョッティの自転車がダニエクリだった。
フランスのブランドは、より安いエントリーレベルのバイクを提供したり、より革新的であったり、イタリア語で聞こえる新しいブランドを設置したりと、さまざまなアプローチでこの開発に対応しようとした。
ヨーロッパサイクルは、イタリアの名前とパーツを組み合わせたユニークなデザインのプレミアムブランドを立ち上げることにした。こうして1970年代後半、ガノーロが誕生した。

間もなくガノーロはフレームで成功を収め、そのデザインは有名な職人コンストラクターであるエドモンド・ポルシュロペックのリジドールモデルに驚くほど近かった。
フレームはリアトライアングルを再設計することで剛性を高め、非常に短くした:
シートステーの上端を低くし、シートステーを2ピースにすることで、下部が緩やかに前方へ反ってメイントライアングルに入り込み、後輪をライダーのポジションのさらに下に持ってくることができた。
リアトライアングルははるかに小さくなり、ねじれにくくなった。また、タルトタタンをスライスしたような形状は、大胆に見えると同時に非常に魅力的だった。

私たちの ガノーロ・スーパープレステージ は、この驚くべきスタイルで提供された初期のバイクのひとつである。
非常に驚くべきは、その形状だけでなく、コンディションである。フレームだけでなくパーツも、長い試乗に使われた程度しか使われていないようだ。その後、このバイクは緑豊かな環境下で保管され、今日まで無傷で生き残った。

よく見ると、ガノーロの名前がイタリア語っぽいだけでなく、チューブもイタリアン・コロンバスで、パーツも素晴らしい。 Campagnolo Nuovo Record グループセット
つま先の重なりを防ぐため、少し短めのクランクが取り付けられ、シフターはバーエンドにある。このわずかな変更が、セットアップの完成度を物語っている。

私たちのメカニックによって完全にチェックされたこのガノロ・スーパープレステージは、あなたの故郷やその周辺、あるいはレロイカのストラーデ・ビアンチェの道を走る準備ができている。

ロードバイクデザインの優品であり、コレクションにふさわしい。


Rahmengröße


Rahmenhöhe (Center-Top)52 cm
Oberrohr53 cm
Steuerrohr10.5 cm
Standover 77 cm


Details

MarkeGanolo
Schaltwerk
Umwerfer
SchalthebelCampagnolo Bar-End
Bremsen
Bremshebel
Steuersatz
KurbelCampagnolo Nuovo Record; 165mm; 52/42
InnenlagerCampagnolo Record
Sattelstütze
SattelBrooks Professional
NabenCampagnolo Record; Freewheel 14-24
FelgenSuper Champion Anodized; 700c clincher
ReifenPanaracer Pasela PT; 700c clincher
VorbauBelleri; 100mm
LenkerBelleri; 41cm
KetteYBN Classic; hard plated
PedaleNicht inklusive


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