Beschreibung
このバイクは ジオスコンパクトエボリューションフレーム有名で特許取得済みの調整可能なジオス・コンパクト・リア・ドロップアウトと、トップチューブを貫通する内部ケーブル・ルーティングを備えている。フレームは、内部平行補強を特徴とするオリア・ランフ・チューブセットを使用している。
このバイクを製作する前に、トリノの本国メーカーで、誰もが好きなジオスブルーに改修した!
このベースは、上品なルックスでありながら技術的に高度なレーシングバイクを作るのに最適だった!
私たちは、ジオスにまったく新しい Campagnoloシルバー Centaur 11-Speedグループセットを装備した。コックピットにはクラシックなチネリのコンビネーションを選び、ホイールは Campagnoloホイールも この素晴らしいフレームセットに、新品の Campagnolo パーツと組み合わされることで、このバイクはまったく別の次元に引き上げられる。
コンパクト・エボリューションがいかに優れたバイクであったかは、現代的なグループセットへのアップグレードにより、最新のバイクと遜色ないパフォーマンスを発揮することで実感できる。
このバイクはあらゆるライディングに対応する。日常的な通勤から週末ライド、ロングツーリングまで。 コンパクトなクランクセットと32tカセットにより、クラシックなスチール製ロードバイクに乗るライダーはかつて経験したことのないような、急な登り坂でも軽々と駆け抜けることができる。
要求の高いサイクリストのためのポストモダン・クラシック。
このバイクを製作する前に、トリノの本国メーカーで、誰もが好きなジオスブルーに改修した!
このベースは、上品なルックスでありながら技術的に高度なレーシングバイクを作るのに最適だった!
私たちは、ジオスにまったく新しい Campagnoloシルバー Centaur 11-Speedグループセットを装備した。コックピットにはクラシックなチネリのコンビネーションを選び、ホイールは Campagnoloホイールも この素晴らしいフレームセットに、新品の Campagnolo パーツと組み合わされることで、このバイクはまったく別の次元に引き上げられる。
コンパクト・エボリューションがいかに優れたバイクであったかは、現代的なグループセットへのアップグレードにより、最新のバイクと遜色ないパフォーマンスを発揮することで実感できる。
このバイクはあらゆるライディングに対応する。日常的な通勤から週末ライド、ロングツーリングまで。 コンパクトなクランクセットと32tカセットにより、クラシックなスチール製ロードバイクに乗るライダーはかつて経験したことのないような、急な登り坂でも軽々と駆け抜けることができる。
要求の高いサイクリストのためのポストモダン・クラシック。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 59 cm |
---|---|
Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 16 cm |
Standover | 84 cm |
Details
Marke | Gios |
---|---|
Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Centaur 11 |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Centaur; 172,5mm; 50/34 |
Innenlager | Campagnolo Power Torque |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Regal Evo; woven |
Naben | Campagnolo Calima |
Felgen | Campagnolo Calima |
Reifen | Continental Ultra Sport; 700c clincher |
Vorbau | Cinelli 1A; 110mm |
Lenker | Cinelli; 42cm |
Kette | Campagnolo 11-Speed |
Pedale | Nicht inklusive |