Beschreibung
その ジオス・チーム・コンパクト は、1990年代の精巧なスチールフレームの一例である。このジオスのために特別にデザインされたデダッチャイ・チューブで作られたこのモデルは、まさにサラブレッド・レーサーだ。
フレームのジオメトリーをより汎用的にするために アジャスタブル・リア・ドロップアウト トリノの伝説的ブランドによる先駆的発明である。
このバイクが製造された1995年は、スチールフレーム界にとって運命的な年だった。ツール・ド・フランスでスチールバイクが優勝した最後の年だったのだ。
つまり、1995年はスチールロードバイクのデザインにとって、さまざまな意味で最後の頂点の年だったのだ。そして チーム・ケルメ はこの年、最高の素材から利益を得た。
私たちのジオス・コンパクト・エボリューションは、オリジナルの塗装、つまり象徴的な "ジオス・ブルー" - トップクラスの Campagnolo Record グループセット.
デザインと機能性に高い要求を持つサイクリストに最適な自転車である。すべての部品は徹底的にチェックされ、適切と思われる箇所は交換されている。タイヤも市場で最高のものになりました:新品のコンチネンタル・グランプリ4000S II!
素晴らしいコンディションの素晴らしい自転車。
フレームのジオメトリーをより汎用的にするために アジャスタブル・リア・ドロップアウト トリノの伝説的ブランドによる先駆的発明である。
このバイクが製造された1995年は、スチールフレーム界にとって運命的な年だった。ツール・ド・フランスでスチールバイクが優勝した最後の年だったのだ。
つまり、1995年はスチールロードバイクのデザインにとって、さまざまな意味で最後の頂点の年だったのだ。そして チーム・ケルメ はこの年、最高の素材から利益を得た。
私たちのジオス・コンパクト・エボリューションは、オリジナルの塗装、つまり象徴的な "ジオス・ブルー" - トップクラスの Campagnolo Record グループセット.
デザインと機能性に高い要求を持つサイクリストに最適な自転車である。すべての部品は徹底的にチェックされ、適切と思われる箇所は交換されている。タイヤも市場で最高のものになりました:新品のコンチネンタル・グランプリ4000S II!
素晴らしいコンディションの素晴らしい自転車。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 61 cm |
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Oberrohr | 57.5 cm |
Steuerrohr | 17.5 cm |
Standover | 85 cm |
Details
Marke | Gios |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record Ergopower |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Record 175mm 53/39 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | New Selle San Marco Regal Evo |
Naben | Campagnolo Record, Campagnolo cassette 23/13 ratio |
Felgen | Ambrosio Giro d'Italia clincher 700C |
Reifen | NEW Continental Grand Prix 4000SII 622/23 Clinchers |
Vorbau | Cinelli 100mm |
Lenker | Cinelli Giro d'Italia 440mm |
Kette | NOS chain |
Pedale | Nicht inklusive |