Beschreibung
ヴィンテージ自転車に興味のある人なら、1台や2台は目にしたことがあるだろう。 ジオス・トリノ.そして、多くの人がトリノの有名なブランドの歴史に精通している。
ジュゼッペ・ペラやジアメ兄弟など、フレーム製作の巨匠たちが彼らのバイクのシェイプに影響を与えた。
1970年代と1980年代には、ジオスがスポンサーを務めるブルックリンチームで人気ライダーが活躍した。その中には、ロジャー・デ・ヴレミンク、パトリック・セルク、フォンス・デ・ウルフのようなチャンピオンもいた。
ワンデーレースやクラシックレースでのチームの勝利により、彼らのトップモデルであるジオスレコード、後のスーパーレコードは多くのサイクリストの憧れの的となった。
そのうちの1台が、今回ご紹介する1974年初期のバイクです。 ジオス・トリノ・レコード・ピスタ・トラックバイク.
. 1970年代半ば、パトリック・セルクがトラックでレースをする姿を見ることができたモデルだ。
エレガントなロングシートステーキャップ、ボトムブラケット下のジオス初期の4窓カットアウト、そしてもちろんコロンバス・チューブに施された象徴的なジオスオリジナルペイントは、究極の美しさを印象づける。
パーツも充実している。クラシックな Campagnolo Record ピスタ・グループセット このトラックバイクは、1970年代のベロドロームの板を一周できる最高のバイクに匹敵する。
シートポストとチェーンリングに施された精緻なフライス加工が、そのような加工を必要としないマシンにさらなる精巧さを与えている。 パンタグラフ をさらに際立たせている。
真のコレクターズアイテムであり、アイキャッチャーである。
ジュゼッペ・ペラやジアメ兄弟など、フレーム製作の巨匠たちが彼らのバイクのシェイプに影響を与えた。
1970年代と1980年代には、ジオスがスポンサーを務めるブルックリンチームで人気ライダーが活躍した。その中には、ロジャー・デ・ヴレミンク、パトリック・セルク、フォンス・デ・ウルフのようなチャンピオンもいた。
ワンデーレースやクラシックレースでのチームの勝利により、彼らのトップモデルであるジオスレコード、後のスーパーレコードは多くのサイクリストの憧れの的となった。
そのうちの1台が、今回ご紹介する1974年初期のバイクです。 ジオス・トリノ・レコード・ピスタ・トラックバイク.
. 1970年代半ば、パトリック・セルクがトラックでレースをする姿を見ることができたモデルだ。
エレガントなロングシートステーキャップ、ボトムブラケット下のジオス初期の4窓カットアウト、そしてもちろんコロンバス・チューブに施された象徴的なジオスオリジナルペイントは、究極の美しさを印象づける。
パーツも充実している。クラシックな Campagnolo Record ピスタ・グループセット このトラックバイクは、1970年代のベロドロームの板を一周できる最高のバイクに匹敵する。
シートポストとチェーンリングに施された精緻なフライス加工が、そのような加工を必要としないマシンにさらなる精巧さを与えている。 パンタグラフ をさらに際立たせている。
真のコレクターズアイテムであり、アイキャッチャーである。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
---|---|
Oberrohr | 57 cm |
Steuerrohr | 16 cm |
Standover | 82 cm |
Details
Marke | Gios |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Record Pista; 165mm; 52t; pantographed |
Innenlager | Campagnolo Record Pista |
Sattelstütze | |
Sattel | Cinelli Unicanitor |
Naben | Campagnolo Record Pista; 16t Campagnolo Sprocket |
Felgen | Mavic 700c tubulars |
Reifen | Wolber Piste |
Vorbau | Cinelli; 120mm |
Lenker | Cinelli 67 Pista; 38cm |
Kette | Original |
Pedale | Nicht inklusive |