Beschreibung
1973年から1982年にかけて、3つの異なるバージョンで製造された ジオス・トリノ・スーパーレコード ロジャー・デ・ヴレミンクのような偉大なライダーのおかげもあって、このバイクは史上最も勝利を収め、最も賞賛されたバイクのひとつである。
最初のモデルは1973年から1977年にかけて製造され、フォーククラウンには "GT "の刻印が施され、ボトムブラケットシェルにはカットアウトが施された。 Campagnolo Record コンポーネントを装備していた。当時、ジオス・トリノはブルックリン・チームにこのフレームセットを提供した。
このフレームセットは1973年製で、スーパーレコードの初期モデルのひとつであり、通常の "GT "と刻印されたシェルではなく、4つのカットアウトが施されたBBシェルから容易に識別できる。イタリアのジオスに聞いたところでは、この後者のソリューションは後のスーパーレコード第1世代モデルに採用されたとのこと。
このフレームはイタリアのジオス・トリノスタジオで改修を受け、かつての栄光と典型的な華麗さを取り戻した。その後、再び完成車として組み立てられた。 Campagnolo スーパーレコード・グループセット
ステムやブレーキ・レバーのように、細部まで見事なフライス加工が施されたパーツもある。コロンバスSLチューブで作られた象徴的なクラシック・フレームに、一流のグループセットを搭載し、完全にチェックされ、すぐに使える。
希少で魅力的。サイクリング史の真の一部
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 56 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 15 cm |
Standover | 82 cm |
Details
Marke | Gios |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record; drilled |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Super Record; 170mm; 52/42 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | 3ttt |
Naben | Campagnolo Record; Freewheel 13-22 |
Felgen | Nisi Oro; 700c tubular |
Reifen | New Continental Giro 700c tubular |
Vorbau | Cinelli; 100mm; milled |
Lenker | Cinelli; 42cm |
Kette | Regina |
Pedale | Nicht inklusive |