ジタン オリンピック クラシック ロードバイク 1974年

ギタン - フランス語で "ジプシーの貴婦人 "を意味するこのブランドは、1960年代から1980年代半ばまでフランスの自転車レースの代名詞であり、ジャック・アンケティル、ルシアン・ヴァン・インペ、ベルナール・イノー（1975～1983年）、ローラン・フィニョン、グレッグ・ルモンといった選手たちのスポンサーを務めた。
ツール・ド・フランスにおいて、ジタンは最も成功した自転車ブランドであり、総合でもそうであった。それは近年、チーム・スカイがピナレロを独占し始めるまでのことだ。3つの世界選手権と2つの世界アワーレコードが彼らの手柄に加わった。
1970年代半ば、彼らのトップモデルはクロームメッキのステーとフォークを備えたオリンピックとスーパーオリンピックだった。レイノルズ531製のフレームに Campagnolo Nuovo Record パーツ、スーパーレッジェリ・ペダル、Mafac（オリンピック）または Campagnolo (スーパーオリンピック）ブレーキを装備。これらのモデルは、アメリカではスーパーコルサという別の名前で販売された。
多くの人がこのモデルを覚えているのは、ジタンが有名なハニカムリアドロップアウトを導入した最初のバイクだったからかもしれない。当時、オリンピックとスーパーコルサモデルは、少なくとも伝統的なプロ用プジョーレーシングバイクと比較すれば、驚くほど高価だった。
そして今回紹介するのは、そのうちの1台である 1974年に製造されたGitane Olympicクラシックレーシングバイクだ。
コンチネンタル・チューブラーが必要なグリップを提供し、マファック・コンペティション・ブレーキが安全な停止をもたらす。
このバイクは、部分的にラフなコンディションでも信頼できる鋼鉄の走りが必要な場合、まさにあなたが探しているものだ。雨の中でもドライでいたいなら、マッドガードを装着することもできる。
週末のライドにも、歴史的なサイクリング・イベントにも使えるバイクだ。