Beschreibung
ギタン - フランス語で "ジプシーの貴婦人 "を意味するこのブランドは、1960年代から1980年代半ばまでフランスの自転車レースの代名詞であり、ジャック・アンケティル、ルシアン・ヴァン・インペ、ベルナール・イノー(1975~1983年)、ローラン・フィニョン、グレッグ・ルモンといった選手たちのスポンサーを務めた。
ツール・ド・フランスでは、ジタンは総合クラスで最も成功した自転車ブランドだった。(近年、チーム・スカイがピナレロを擁するようになるまでは)3度の世界選手権と2度の世界アワーレコードを獲得している。
1970年代半ば、彼らのトップモデルはクロームメッキのステーとフォークを備えたオリンピックとスーパーオリンピックだった。フレームはレイノルズ531製。これらのモデルは、アメリカではスーパーコルサという別の名前で販売された。
多くの人がこのモデルを覚えているのは、ギタンが有名なハニカムリアドロップアウトを導入した最初のバイクだったからだろう。当時、オリンピックとスーパーコルサモデルは、少なくとも伝統的なプロ用プジョーレーシングバイクと比較すれば、驚くほど高価だった。
そして今回紹介するのは、そのうちの1台である ジタン オリンピック クラシックレーシングバイク 1975年に製造されたものである。
使いやすいミシュランのクリンチャータイヤが必要なグリップを提供し、マファックのセンタープルブレーキが安全な停止をもたらす。
このバイクは、部分的にラフなコンディションでも信頼できる鉄の走りが必要な場合に、まさにあなたが探しているものだ。雨の日でも濡れずに走りたいなら、泥除けを装着することもできる。
週末にも日常にも使えるバイクだ。
ツール・ド・フランスでは、ジタンは総合クラスで最も成功した自転車ブランドだった。(近年、チーム・スカイがピナレロを擁するようになるまでは)3度の世界選手権と2度の世界アワーレコードを獲得している。
1970年代半ば、彼らのトップモデルはクロームメッキのステーとフォークを備えたオリンピックとスーパーオリンピックだった。フレームはレイノルズ531製。これらのモデルは、アメリカではスーパーコルサという別の名前で販売された。
多くの人がこのモデルを覚えているのは、ギタンが有名なハニカムリアドロップアウトを導入した最初のバイクだったからだろう。当時、オリンピックとスーパーコルサモデルは、少なくとも伝統的なプロ用プジョーレーシングバイクと比較すれば、驚くほど高価だった。
そして今回紹介するのは、そのうちの1台である ジタン オリンピック クラシックレーシングバイク 1975年に製造されたものである。
使いやすいミシュランのクリンチャータイヤが必要なグリップを提供し、マファックのセンタープルブレーキが安全な停止をもたらす。
このバイクは、部分的にラフなコンディションでも信頼できる鉄の走りが必要な場合に、まさにあなたが探しているものだ。雨の日でも濡れずに走りたいなら、泥除けを装着することもできる。
週末にも日常にも使えるバイクだ。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 55 cm |
---|---|
Oberrohr | 54 cm |
Steuerrohr | 12 cm |
Standover | 80 cm |
Details
Marke | Gitane |
---|---|
Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Simplex |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Nervar 170mm; 52/42 |
Innenlager | Stronglight |
Sattelstütze | |
Sattel | DDK |
Naben | Shimano; Freewheel Maillard 13-20 |
Felgen | Mavic |
Reifen | Michelin Dynamic Clasic; 700c clicnher |
Vorbau | 3ttt; 80mm |
Lenker | 3ttt; 41cm |
Kette | YBN Classic |
Pedale | Nicht inklusive |