Beschreibung
この コガ・ミヤタ・ジェンツレーサー 1981年製で、非常に魅力的なスポーツスターである。1970年代後半から1980年代前半にかけて、古賀チームは大成功を収め、1981年にはUCIチームワールドカップで優勝した。彼らの成功は、会社のスローガンのひとつに結実した:"工場からスタートラインへ!"
私たちの1981年のフレームは、1890年から自転車事業に携わり、最高のフレームビルダーを雇用しているミヤタによって製造された。しかし、ミヤタが特別なのは従業員だけではない。ミヤタの自転車の特徴は、当初は丹下電器から購入していたチューブを、後に自社で生産するようになったことだ。同社のチュービングはどれも、常に驚異的な品質を誇っていた。その結果、古河ミヤタは誇りを持ってフレームに生涯保証を付けるようになった。
このフレームは、素晴らしいミヤタ・ハードライト・ダブルバテッドチューブで作られている。完璧さの上に美しさがある。きれいなラグとクローム仕上げのフォークが、このKoga Miyataを1980年代のスポーツバイクの大当たりにしている。
このバイクはクラシックなレーシングジオメトリーを持ち、ハイクラスな装備を完備している。 Shimano 600とデュラエースシリーズのハイクラスパーツをフル装備し、このバイクを本格的なパフォーマンスマシンに仕上げている。また、28tカセットは坂道で威力を発揮する。
週末ライドやクラシック・サイクリング・イベントに最適なクラシック・レーシングバイクをお探しなら、この特別なKoga Miyataはいかがだろうか?
私たちの1981年のフレームは、1890年から自転車事業に携わり、最高のフレームビルダーを雇用しているミヤタによって製造された。しかし、ミヤタが特別なのは従業員だけではない。ミヤタの自転車の特徴は、当初は丹下電器から購入していたチューブを、後に自社で生産するようになったことだ。同社のチュービングはどれも、常に驚異的な品質を誇っていた。その結果、古河ミヤタは誇りを持ってフレームに生涯保証を付けるようになった。
このフレームは、素晴らしいミヤタ・ハードライト・ダブルバテッドチューブで作られている。完璧さの上に美しさがある。きれいなラグとクローム仕上げのフォークが、このKoga Miyataを1980年代のスポーツバイクの大当たりにしている。
このバイクはクラシックなレーシングジオメトリーを持ち、ハイクラスな装備を完備している。 Shimano 600とデュラエースシリーズのハイクラスパーツをフル装備し、このバイクを本格的なパフォーマンスマシンに仕上げている。また、28tカセットは坂道で威力を発揮する。
週末ライドやクラシック・サイクリング・イベントに最適なクラシック・レーシングバイクをお探しなら、この特別なKoga Miyataはいかがだろうか?
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 55 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 13 cm |
Standover | 81 cm |
Details
Marke | Koga Miyata |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Shimano 600 |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Shimano 600; 170mm; 52/42 |
Innenlager | Shimano 600 |
Sattelstütze | |
Sattel | New Selle San Marco Concor Profil |
Naben | Shimano Dura Ace; Cassette 14-28 |
Felgen | Mavic MA40; 700c clincher |
Reifen | New Michelin Dynamic Classic 25-622 |
Vorbau | Sakae Ringyu Custom; 90mm |
Lenker | Sakae Ringyu Road Champion; 39mm |
Kette | New YBN Classic hard plated |
Pedale | Nicht inklusive |