Beschreibung
その レグナノ・ローマ は確かに、本格的なコレクションに欠かすことのできないヴィンテージ自転車である。1930年代に初めて製造されたレグナノ・ローマは、長い年月を経てサイクリング史のアイコンとなった。
コッピもバルタリもレニャーノの自転車に乗っていたという事実、その紛れもない色彩と歴史は、レニャーノローマをヴィンテージ自転車愛好家のマストアイテムにしている。
このレニャーノ・ローマは入念にリファビッシュされたものである。フレームはファルク・チューブ製の典型的なレグナーノ・ラグ付きスチール・フレームで、シート・ラグの下には、このイタリアン・ブランドのハイエンド自転車の主な特徴である、非常に象徴的なサドル・クランプがある。内部ケーブル・ルーティングが残っているが、これはすぐに消えるだろう。もちろん、オリジナルのレグナーノ・グリーンの塗装が施されている!
1940年代後半、コッピとバルタリがツール・ド・フランスで使用し、1948年にバルタリに2度目の勝利をもたらした伝説のカンビオ・コルサを、シフティングで提供している。その他に特筆すべきは、オリジナルのレグナーノ・コンポーネントとアンヴァーサル・ブレーキである。1940年代のレース用自転車であるため、フェンダーも装備されており、冬のぬかるんだ道やストレード・ビアンチェでのトレーニングに大いに役立った。
コレクションを充実させる自転車をお探しの方にも、単に栄光のブランドのマシンに乗りたい方にも、この1940年代のレグナノ・ローマは最適な選択である!高い価値とコレクション性を誇る、真の愛好家のための一台である!
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 59 cm |
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Oberrohr | 57 cm |
Steuerrohr | 12.5 cm |
Standover | 82 cm |
Details
Marke | Legnano |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Cambio Corsa |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Legnano |
Innenlager | Legnano |
Sattelstütze | |
Sattel | Italia |
Naben | Legnano |
Felgen | Nisi 700c tubular |
Reifen | Clement 48 |
Vorbau | Legnano |
Lenker | Legnano |
Kette | NOS chain |
Pedale | Nicht inklusive |