Beschreibung
コッピとバルタリが水筒を渡している1952年のツール・ド・フランスの壮大な写真を覚えているだろうか?よく見ると、彼らの後ろにオープンカーのチームカーからひょっこり顔を出す男もいる。それはまさに ウンベルト・マルナーティ1950年代にファウスト・コッピのメカニックを務め、後にレニャーノとビアンキ・レパルト・コルセのフレームビルダーとなる。
若くしてホイールのレースと溶接を学んだウンベルト・マルナーティは、自身の下で自転車の製造を始めることを決意。そして、1970年代以降、息子のダニエーレが率いるミラノにアトリエを構えた。マルナーティ氏も例外ではなかった。デルフィコ通りNo.26はすぐに、細部へのユニークなこだわりで有名な職人技のレーシングフレームに乗りたがる愛好家たちの集う場所となった。
この マルナティ・レコード は、マルナティのフレームがいかに正確で緻密であるかを完璧に示している。コロンバスSLチューブで作られたこの自転車は、特筆すべき洗練されたディテールの宝庫である。マルナティのエンブレムを表現したラグの細かいカットアウトや、数え切れないほど精密に開けられたパーツ、基本的にはグループセット一式がそうだ!
技術面では、このマルナティ・レコードにはオリジナルの Campagnolo Nuovo Record グループセット、フィアム製リム、チネリ製ステムとバーを装備している。まさにハイエンド・コンポーネントだ!
本当に手作りのヴィンテージ・レーシングバイクをお探しなら、このマルナティ・レコードをあなたのものにするチャンスをお見逃しなく!エロイカ・イベントに最適。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 52 cm |
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Oberrohr | 53 cm |
Steuerrohr | 11.5 cm |
Standover | 78 cm |
Details
Marke | Marnati |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record; drilled |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Nuovo Record; 170mm; 53/42; drilled |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | 3ttt |
Naben | Campagnolo Record; 14-20 |
Felgen | Fiamme Ergal |
Reifen | Vittoria Rally 23-622 tubulars |
Vorbau | Cinelli; 100mm; milled |
Lenker | Cinelli Giro d'italia; 40cm |
Kette | NOS chain |
Pedale | Nicht inklusive |