MBK トレーナー クラシック ロードバイク 1990年代

モトベカーヌはフランス最大の自転車メーカーのひとつで、1923年から1984年までこの名で存続した。その後、ヤマハの傘下に入り、MBKの名でフランス国内での自転車生産を続けた。
1980年代から1990年代にかけて、MBKは非常に素晴らしくモダンなスチールバイクを市場に送り出した。彼らは有名なプロチームのスポンサーであり、そのデザインは紛れもないものだった。
この写真のように。 1990年代のMBKトレーナー・クラシック・ロードバイク. リアトライアングルは少し短くカットされ、シートステーは空気力学的に形成されている。シートポストのクランプは、トップチューブの小さな「テール」に隠されている。トップチューブとダウンチューブは後方に向かって平らになり、フレームの安定性を高めている。
TIG溶接は、1990年代にこのような変わった構造を大流行させた技術だ。当時、他に好まれたのは、鮮やかな色合いのバイカラー塗装だった。このようなペイントで最も有名になったのはクラインかもしれないが、MBKがこのネオンピンクとパープルの夢で証明しているように、クラインだけではなかった。
これは、ちょっとした注目を集めることを恐れない人のためのバイクだ。