Beschreibung
モナーク・ブランド(現在も存続)の歴史は、スウェーデンで設立された1908年まで遡る。しばらくの間、スウェーデンのもうひとつの主要ブランド、クレッセントと密接な関係にあった。1960年代から1970年代初頭にかけて、この2社は並存し、そのモデルは主に使用するコンポーネントと塗装によって異なっていた。
モナーク・ブランドはレースの分野でも成功を収め、ヨスタとトーマスのペターソン兄弟がブルーのモナークに乗り、次のような結果を残した。 1967年、1968年、1969年の世界選手権チームタイムトライアルで優勝した。.モナークは自転車だけでなく、バイクでも広く人気を博した。
そして、ここに紹介するのは、1950年代に誕生したバイクのひとつである モナーク・ブロー・ブリクステン・クラシックロードバイク.「Blå Blixten」とはスウェーデン語で「青い稲妻」を意味し、典型的な派手なブルーの塗装を指している。フレームはこの自転車のハイライトのひとつ。フライグスタルの "エアプレーン・スチール "チューブはフィレットろう付けされており、チューブ間の移行が美しくスムーズだ。フォークも興味深い。ツイン・プレート・クラウンにより、堅牢でありながら非常にエレガント。
コンポーネントは以下の通り。 Campagnolo グラン・スポーツ・シフト、ユニバーサル・エクストラ・ブレーキ, Campagnolo ハブ アルミ製 AVAリム そして ブルックスB17 サドル
整備済みですぐに乗れる。レロイカ用の上質な自転車をお探しなら、この自転車は間違いなく良い選択となるだろう。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 58.0 cm |
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Oberrohr | 58.0 cm |
Steuerrohr | 14.0 cm |
Standover | 82.0 cm |
Details
Marke | モナーク |
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Schaltwerk | カンパニョーロ グラン スポーツ |
Umwerfer | カンパニョーロ グラン スポーツ |
Schalthebel | カンパニョーロ グラン スポーツ |
Bremsen | ユニバーサルエクストラ |
Bremshebel | ユニバーサル |
Steuersatz | 1 |
Kurbel | アグラリ; 170mm; 50/47 |
Innenlager | 午前 |
Sattelstütze | スチールピン |
Sattel | ブルックス B17 |
Naben | カンパニョーロ ヌオーヴォ ティーポ; 5速。 20/14 フリーホイール |
Felgen | エイバ。; 700Cチューブラー |
Reifen | コンチネンタル ジロ。 622/22 チューブラー NEW |
Vorbau | 巨人; 8cm |
Lenker | M.キント・S・メイス; 37センチメートル |
Kette | YBN |
Pedale | Nicht inklusive |