Beschreibung
私たちのバイクのフレームを作ったのは、他でもない ジョバンニ - "Vanni" - ローザ.
このフレームビルダーはヴィットゥオーネというミラノに近い小都市に住んでおり、パドヴァのモスコーニ自転車店から少し離れていた。 ヴァンニは、1990年代から2008年まで、チネリ・スーパーコルサを代表とする素晴らしい自転車を製造していた。
ロサが製造した他のフレームと同様、このステファノーニも、ラグとボトムブラケットの下に洗練された三角形のカッティングが施され、彼のニックネーム「ヴァンニ」を象徴する「V」の形をしている。
また、彼の典型的なフラットな傾斜のフォーク・クラウンと長いフラットなシートステイ・キャップも見られる。モスコーニのエングレービングが、視覚的なブランディングを完成させている。
チューブに関しては、このフレームは軽くて丈夫な コロンバスSLチューブ1970年代から1980年代初頭にかけて、ほとんどのフレームビルダーがプロレベルのフレームに採用していた。
実際、このフレームは典型的なロサ・レコードで、1980年代の絶対的なトップクラス製品である。
パーツに関しては、クラシックなコンポーネントの素晴らしいセットがあり、その中心は Campagnolo スーパーレコードグループセット.
このバイクはチェックとテスト済みで、次の冒険に連れて行く準備ができている!
このフレームビルダーはヴィットゥオーネというミラノに近い小都市に住んでおり、パドヴァのモスコーニ自転車店から少し離れていた。 ヴァンニは、1990年代から2008年まで、チネリ・スーパーコルサを代表とする素晴らしい自転車を製造していた。
ロサが製造した他のフレームと同様、このステファノーニも、ラグとボトムブラケットの下に洗練された三角形のカッティングが施され、彼のニックネーム「ヴァンニ」を象徴する「V」の形をしている。
また、彼の典型的なフラットな傾斜のフォーク・クラウンと長いフラットなシートステイ・キャップも見られる。モスコーニのエングレービングが、視覚的なブランディングを完成させている。
チューブに関しては、このフレームは軽くて丈夫な コロンバスSLチューブ1970年代から1980年代初頭にかけて、ほとんどのフレームビルダーがプロレベルのフレームに採用していた。
実際、このフレームは典型的なロサ・レコードで、1980年代の絶対的なトップクラス製品である。
パーツに関しては、クラシックなコンポーネントの素晴らしいセットがあり、その中心は Campagnolo スーパーレコードグループセット.
このバイクはチェックとテスト済みで、次の冒険に連れて行く準備ができている!
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 56 cm |
---|---|
Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 13 cm |
Standover | 80 cm |
Details
Marke | Mosconi |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Super Record; 170mm; 52/42 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Regal |
Naben | Campagnolo Triomphe; Freewheel 14-24 |
Felgen | Nisi HR22; 700c clincher |
Reifen | Michelin Dynamic Classic; 700c clincher |
Vorbau | 3ttt; 100mm; pantographed |
Lenker | Libra; 42cm |
Kette | YBN Classic; hard plated |
Pedale | Nicht inklusive |