Beschreibung
ファクトリーからスタートラインへ、そしてその逆へ。これが、1980年代に伝説的なフランチェスコ・モーザーによって設立されたブランドの特徴である。プロフェッショナルなレースで学んだノウハウは、元イタリア人自転車選手であったモーザーと彼の兄弟たちが、当時最高のレーシングバイクを製造するのに役立った。
その リーダーAX は、非常に頑丈なレーシング自転車である。フィレットろう付けされたフレームは、ダブルバテッド・オリア・チューブ製で、特殊な内部クランプ式シートポストが必要なシートチューブが延長されたクラシックなジオメトリーを持つ。フランチェスコ・モーザー自身、1987年頃に引退するまでこのモデルを愛用していた。
フィレットシルバーブレージング接合は、TIG溶接やラグ接合よりもはるかに硬いフレームを形成し、スチールフレームに期待される微妙なダンピングを維持する。
リーダーAXの優れた特性は、1990年と1991年にジャンニ・ブーニョがこのフレームに乗って成功を収めた一因でもある。この年、このフレームはジロ・デ・イタリア、イタリア選手権、そして世界選手権の獲得に貢献した。
このようなフレームには、優れたグループセットがふさわしい。 Shimano デュラエースだ。
これまで作られた中で最高のスチール・フレームと、最高のグループセット。まさに天国のような組み合わせだ。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 58 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 15 cm |
Standover | 83 cm |
Details
Marke | Francesco Moser |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Shimano |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Shimano Dura Ace; 170mm; 53/42 |
Innenlager | Shimano Dura Ace |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Concor Supercorsa |
Naben | Shimano Dura Ace; 13-28 |
Felgen | Mavic Open 4CD |
Reifen | Continental Grand Prix 4000 |
Vorbau | 3ttt; 110mm |
Lenker | 3ttt Superleggero |
Kette | NOS chain |
Pedale | Nicht inklusive |