Beschreibung
ビンダ、バルタリ、コッピ、フォンドリエストといったチャンピオンたちが、レニャーノの自転車に乗って勝利を手にした。ジロ・デ・イタリアで15回、世界選手権で7回、ツール・ド・フランスで2回、レニャーノの選手が優勝を果たした。 これは、レニャーノを史上最も勝利を収めた名門ブランドのひとつに列挙するのに十分な数字である。
ミラノで創業したレニャーノは、1970年代にブリゲイド・ロッセの犠牲となったフレジュスのオーナーでもあるエミリオ・ボッツィの指揮のもと、1920年代から高級レーシングバイクの製造を開始した。その後、ブランドはビアンキに売却され、ボッツィ家が再び買収した。
レニャーノのレーシングバイクは、その典型的なクラシックなデザインですぐにわかる。彼らの自転車は、しばしばメタリックグリーンかブルーだった。
この 新古品 レグナノ・オリンピアード・レコード・スペシャリッシマ このイタリアン・ブランドの魅力を完璧に表現している。
1970年代初頭に発表されたオリンピアード・レコード・スペシャリッシマは、軽くて丈夫なレイノルズ531チューブで製造され、典型的なレグナーノ・スタイルで塗装された、ブランドのトップモデルとなった。
この自転車の美しさ以上に素晴らしいのは、そのコンディションだろう。この自転車は Steel Vintage Bikes に到着した。それまで、組み立てはおろか、完全に包装が解かれたこともなかった。そして、数ヶ月前に私たちがドイツ中部の地下室から救い出すまで、何年もの間、健全で完全な状態を保っていた。
私たちはこの宝物の包装を解き、組み立てることに非常に消極的だった。次のオーナーがその秘密を解き明かし、このバイクの新しい、処女のような美しさを最初に目にすることになるのだから。
さて、お分かりのように、私たちはこのバイクを作り上げるのを長い間我慢できなかった。 そして、1978年製の完全なNOSバイクの写真を皆さんと共有できるのです。
ディテールはもちろん、オリジナルのビドンとポンプも残っている!
これでバイクは完成し、完全にチェックされ、調整され、すぐに乗れるようになった。
サイクリングの歴史に残る、ピカピカの素晴らしい作品だ。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 55 cm |
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Oberrohr | 54 cm |
Steuerrohr | 12 cm |
Standover | 81 cm |
Details
Marke | Legnano |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | NOS Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | NOS Campagnolo Super Record; 170mm; 52/42 |
Innenlager | NOS Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | NOS Selle Royal Sprint |
Naben | NOS Legnano |
Felgen | NOS Fiamme red; 700c tubular |
Reifen | NOS Hutchinson Sprint; 700c tubular |
Vorbau | NOS 3ttt Record ; 100mm |
Lenker | NOS 3ttt Superleggero ; 40cm |
Kette | NOS Regina Record |
Pedale | Nicht inklusive |