パッショーニ・トップ・エボリューション ラグジュアリーなチタン製ロードバイク

その始まりから パッソーニ は、最高級かつ最高級のチタン製バイクを世に送り出してきた。
しかし ルチアーノ・パッソーニ 若き日のルチアーノ・パッソーニは、あるエルネストと一緒にレースに出ていた。 Colnago パッソーニの自転車フレームは、セレンディピティが大きな役割を果たした、ありそうでなかった物語である。

ルチアーノ（当時はミラノで電気関係の事業を営む企業家）がパッソーニに出会ったのは、トレーニングライドのときだった。 アメリオ・リーヴァチタンにインスピレーションを得た。
アメリオ・リーヴァは、チタンをさまざまな産業や科学に応用するエンジニアだった。別の場面で使用していた同じ素材から自転車のフレームを作ることは、彼にとって多かれ少なかれ手の込んだ趣味だった。
しかし、彼は多くの知識、バランスの取れたデザインに対する確かなセンス、チタンと必要な機械へのアクセスを持っていたため、チタン製自転車デザインのパイオニアの一人となった。
ルチアーノ・パッソーニの依頼を受け、彼はまず1台、次に2台目のフレームを製作した。しかし、パッソーニ・ブティック・ブランドのフルタイム・フレームビルダーにならないかと誘われたとき、彼は断った。彼が承諾したのは、ルチアーノの息子ルカを弟子として迎え入れ、チタン製フレームの作り方を教えることだった。

パッソーニが本格的に生産を開始して以来、パッソーニは自転車ブランドとして成長しただけでなく、伝説的な存在になりつつある。
典型的な滑らかに研磨された溶接の継ぎ目を持つ彼らのフレームは、世界中で最も望まれているもののひとつである。
パッソーニでフレームを作り、艤装してもらうと、10,000ユーロは簡単にかかる。そして、再販されるパッソーニのフレームはごくわずかだ。

そのため、パッソーニでは パッソーニ・トップ・エボリューション・チタニウム・ロードバイク ここで
ご期待通り、このバイクはパッソーニブランドのカーボンファイバー製パーツをふんだんに使用し、またトップクラスの Campagnolo スーパーレコード11 グループセットを採用している。

サイクリングに情熱を注ぐ人のための自転車。