Beschreibung
プジョーは、20世紀に大きな成功を収めた初期の自転車メーカーのひとつである。最初の自転車は1882年頃に製造された。しかし、その名声は主にレース活動によって高まった。プジョーは1903年から1983年まで、レースチームやサイクリストのスポンサーを務めた。
この間、プジョーはツール・ド・フランスで10回の優勝を果たし、数多くの選手権、クラシック、ワンデーレースを制覇した。1965年と1967年にプジョーで世界選手権を制したトム・シンプソンとエディ・メルクスを知らない人はいないだろう。
このような成功の一方で、フランス企業が生産し、市場に提供した幅広いセミレーシングバイクを忘れてはならない。これらのバイクは、プジョーがレースでの成功によって築き上げた名声からかなりの恩恵を受けていた。そのひとつが プジョーPA65 1970年代のものだ。プジョーのモデルが高く評価され、知られていた信頼性のオーラを放っています。
フレームは極めて安定したミックスジオメトリーで、スポーティなライディングを可能にする。
このバイクは本当に驚くほど保存状態が良く、ヒストリックレースには最適な乗り物だろう。よりフェミニンなエロイカをお探しなら、このバイクがぴったりかもしれない。スタイリッシュな通勤にも最適だ!
この間、プジョーはツール・ド・フランスで10回の優勝を果たし、数多くの選手権、クラシック、ワンデーレースを制覇した。1965年と1967年にプジョーで世界選手権を制したトム・シンプソンとエディ・メルクスを知らない人はいないだろう。
このような成功の一方で、フランス企業が生産し、市場に提供した幅広いセミレーシングバイクを忘れてはならない。これらのバイクは、プジョーがレースでの成功によって築き上げた名声からかなりの恩恵を受けていた。そのひとつが プジョーPA65 1970年代のものだ。プジョーのモデルが高く評価され、知られていた信頼性のオーラを放っています。
フレームは極めて安定したミックスジオメトリーで、スポーティなライディングを可能にする。
このバイクは本当に驚くほど保存状態が良く、ヒストリックレースには最適な乗り物だろう。よりフェミニンなエロイカをお探しなら、このバイクがぴったりかもしれない。スタイリッシュな通勤にも最適だ!
Rahmengröße
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Rahmenhöhe (Center-Top) | 52 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 13 cm |
スタンドオーバー | cm |
詳細
Marke | Peugeot |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Simplex |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Stronglight; 170mm; 48/38 |
Innenlager | Stronglight |
Sattelstütze | |
Sattel | Very Best leather saddle |
Naben | Normandy |
Felgen | Rigida 700C clinchers |
Reifen | Michelin original 622/28 clincher Tires |
Vorbau | Peugeot Atax 75mm |
Lenker | Philippe 450mm |
Kette | Sedis |
Pedale | Nicht inklusive |