Beschreibung
プジョーのロードバイクは、丈夫で長持ちするフレームと信頼性の高いコンポーネントが最適なアマチュアレーサーのニーズを常に念頭に置いて作られてきた。
プジョーPY10も例外ではないが、プジョーはさらに一歩踏み込み、異例の軽さを誇るレイノルズ・チューブをフレームに採用した。
フレームに使用されているチューブは、伝説的でレースでも実績のあるレイノルズ531だが、ここでは肉厚を薄くしている。 パーツに関しては、Spidel、Stronglightなど、クラシックなフランス製コンポーネントの組み合わせがこのバイクに見られる。しかし、どんなパーツでも使われたわけではなく、このPY10に搭載されたのはトップクラスである。
変速は、1980年代前半にプロライダーが愛用したレトロフリクション・シフターで簡単に行える。
私たちのプジョーは徹底的にチェックされ、必要に応じて部品交換が行われた。
普段のライドにも、週末のツーリングにも、エロイカ・レースにも使える。
プジョーPY10も例外ではないが、プジョーはさらに一歩踏み込み、異例の軽さを誇るレイノルズ・チューブをフレームに採用した。
フレームに使用されているチューブは、伝説的でレースでも実績のあるレイノルズ531だが、ここでは肉厚を薄くしている。 パーツに関しては、Spidel、Stronglightなど、クラシックなフランス製コンポーネントの組み合わせがこのバイクに見られる。しかし、どんなパーツでも使われたわけではなく、このPY10に搭載されたのはトップクラスである。
変速は、1980年代前半にプロライダーが愛用したレトロフリクション・シフターで簡単に行える。
私たちのプジョーは徹底的にチェックされ、必要に応じて部品交換が行われた。
普段のライドにも、週末のツーリングにも、エロイカ・レースにも使える。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 13.5 cm |
Standover | 82 cm |
Details
Marke | Peugeot |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Simplex Retro Friction |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Spidel; 172.5mm; 52/42 |
Innenlager | Stronglight |
Sattelstütze | |
Sattel | GES Classic |
Naben | Maillard |
Felgen | Mavic; 700c clincher |
Reifen | Michelin Dynamic Classic; 700c clincher |
Vorbau | Atax 120mm; Peugeot branded |
Lenker | Philippe; 40cm |
Kette | YBN Classic |
Pedale | Nicht inklusive |