Beschreibung
ジョバンニ'ナニ'ピナレロ1922年生まれのジョバンニ "ナニ "ピナレロは、コッピ、バルタリ、ボベの時代に活躍したアマチュアライダーである。
1953年、彼は夢を実現させた。ジロでのスタートの座を譲り受けた代償として得た資金を元手に、故郷トレヴィーゾに自転車ショップとマニュファクチュールを設立したのだ。
それ以来、ピナレロの自転車はますます有名になり、ますます洗練されていった。
1975年、ピナレロはついにジロ・デ・イタリアで初優勝を飾った。そして今日、ビッグレースで同様の勝利数を誇るブランドはそう多くない。
絶対的なトップクラスのバイク ピナレロ・モンテッロ は、1983年代半ばから1990年代まで、同社の最高級マシンだった。
1953年、彼は夢を実現させた。ジロでのスタートの座を譲り受けた代償として得た資金を元手に、故郷トレヴィーゾに自転車ショップとマニュファクチュールを設立したのだ。
それ以来、ピナレロの自転車はますます有名になり、ますます洗練されていった。
1975年、ピナレロはついにジロ・デ・イタリアで初優勝を飾った。そして今日、ビッグレースで同様の勝利数を誇るブランドはそう多くない。
絶対的なトップクラスのバイク ピナレロ・モンテッロ は、1983年代半ばから1990年代まで、同社の最高級マシンだった。
その ピナレロ・モンテロ ピナレロ・モンテッロは、史上最も愛されているクラシックレーシングバイクのひとつであることは間違いない。
真のモンテロを見分けるのは、一目惚れするのと同じくらい簡単だ。このイタリア製レーシングマシンの主なディテールは、ブリッジレスで特別に形成されたボトムブラケットシェル、内部配線されたリアブレーキケーブル、コロンバスSLXチューブ、そして細部へのこだわりだ。
このロードバイクは、その剛性、快適性、信頼性でよく知られていた。このトレヴィーゾのトップモデルには、以下が装備されている。 Campagnolo Cレコード・パーツ上質なパンタグラフ付きシフター、ちょっと珍しいセンチュリー・フィニッシュ、アイコニックなデルタ・ブレーキなど。
ピナレロらしい贅沢さと、これらの一流パーツが印象的な外観を作り出している。
ヴィンテージバイク愛好家にとって夢のような一台。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 54 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 11 cm |
Standover | 79 cm |
Details
Marke | Pinarello |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo C-Record; Pinarello pantographed |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo C-Record; 170mm; 53/39 |
Innenlager | Campagnolo C-Record |
Sattelstütze | |
Sattel | New Selle San Marco Concor |
Naben | Campagnolo C-Record; Freewheel 15-20 |
Felgen | Mavic 700c clincher |
Reifen | NEw Continental Ultra Sport; 700c clincher |
Vorbau | ITM; 105mm; Pinarello branded |
Lenker | 3ttt; 42cm |
Kette | New YBN Classic hard-plated |
Pedale | Nicht inklusive |