ピナレロ・トレヴィーゾN.R. クラシック・ロードバイク 1978年

ジョバンニ'ナニ'ピナレロ1922年生まれのジョバンニ・ピナレロは、裕福な家庭に生まれ、自転車競技の道を選んだ全世代のライダーの一人だった。コッピ、バルタリ、ボベの時代、彼はアマチュアライダーとして成功を収め、数々のレースで優勝し、やがてプロライダーとしての契約を勝ち取った。しかし、ジョバンニが特別な名声を得たのは1951年のことだった。
当時、ジロ・デ・イタリアを制限時間内に完走した最後の選手には黒いジャージが贈られた。表彰台を目指す選手にとって、完走するだけでも大変なことだったが、制限時間内に毎日苦しみ、信念を貫くことは、最後尾の選手にとってはさらに過酷なことだった。観客はそれを知っており、最後の1人になるためにゴールまで戦い抜いた選手たちは、勝者と同じくらい観客に祝福された。51年ジロでの最下位から、"Maglia Nera "というニックネームがナニに定着した。
翌年、すでにジロを控えていた彼は、別の選手にスタート順を譲るよう打診された。ジョバンニは怒ったが、スポーツマンである彼は、他の選手の方がレースではるかに有利であることを知っていた。 その上、補償金としてかなりの額を提示された。
1953年、彼はその資金を故郷トレヴィーゾに自転車ショップと製造工場を設立するために使い、夢を実現させた。
それ以来、ピナレロの自転車はますます有名になり、洗練されていった。1975年には、ついにジロ・デ・イタリアで初優勝を飾った。そして今日、ビッグレースで同様の勝利数を誇るブランドは多くない。
1970年代後半のトップモデルのひとつが ピナレロ・トレビソ である。今回ご紹介するのは ピナレロ・トレヴィーゾN.R.です。 です。 Nuovo Record グループセット
1978年、フランスのベルサイユにあるP.Rollandの自転車店で販売された。(それ以来、あまり酷使されていない。オリジナルのセットアップと素晴らしい塗装と同様に、コンディションは実に素晴らしい。
1970年代のピナレロは通常、特別なものだと考えられている。この個体も例外ではない。
もちろん、ヒストリック・バイク・レースに完璧にフィットする。しかし、週末のロングライドにも使える。