ピナレロ・ヴェネト・デュラエース・ロードバイク 1990年代

ジョバンニ'ナニ'ピナレロ1922年生まれのジョバンニ・ピナレロは、裕福な家庭に生まれ、自転車競技の道を選んだ全世代のライダーの一人である。コッピ、バルタリ、ボベの時代、彼はアマチュアライダーとして成功を収め、数々のレースで優勝し、やがてプロライダーとしての契約を勝ち取った。しかし、ジョバンニが特別な名声を得たのは1951年のことだった。

当時、ジロ・デ・イタリアを制限時間内に完走した最後の選手には黒いジャージが贈られた。表彰台を目指す選手にとって、完走するだけでも大変なことだったが、制限時間内に毎日苦しみ、信念を貫くことは、最後尾の選手にとってはさらに過酷なことだった。観客はそれを知っており、最後の1人になるためにゴールまで戦い抜いた選手たちは、勝者と同じくらい観客に祝福された。51年ジロでの最下位から、"Maglia Nera "というニックネームがナニに定着した。

翌年、すでにジロを控えていた彼は、別の選手にスタート順を譲るよう打診された。ジョバンニは怒ったが、スポーツマンである彼は、他の選手の方がレースではるかに有利であることを知っていた。 その上、補償金としてかなりの額を提示された。
1953年、彼はその資金を故郷トレヴィーゾに自転車ショップと製造工場を設立するために使い、夢を実現させた。

それ以来、ピナレロの自転車はますます有名になり、洗練されていった。1975年には、ついにジロ・デ・イタリアで初優勝を飾った。そして今日、ビッグレースで同様の勝利数を誇るブランドはそう多くない。
1990年代初頭に人気を博したモデルのひとつが ピナレロ・ヴェネト である。このモデルは コロンブスチューブ このチューブは、力強いスプリンター、体重の重いライダー、そしてティアリングサイクリストにも人気があった。ストレートゲージのアエル・チューブは、スイフト・ハンドリング、コーナリング、パワー伝達など、最も必要な部分に信頼性と安定した走りをもたらす。
今回ご紹介するVenetoは、同様に信頼性の高いグループセットを搭載したモデルです。 Shimano最高の耐久性を誇る デュラエース は、Venetoのフレームとの相性は抜群だ。

コンディションといえば、このバイクは本当に素晴らしい。フレームもパーツも走行距離が少なく、ピナレロ本来の輝きを放っている。 Shimano シルバー。

このバイクは徹底的にチェックされており、もちろんどんなスポーツ活動にも完璧にフィットする。週末のロングライドに使うもよし、クラシックなスチールバイクで通勤する純粋な喜びを味わうもよし。