Beschreibung
だけでなく ローリー は世界で最も古いサイクリング・ブランドのひとつであるだけでなく、レースの伝統でも人気がある。スポーティーな勝利の絶頂期には、オランダのサイクリング・ブランド、ローリーが君臨していた。 チームTIローリー 1970年代から1980年代にかけて大成功を収めた。
このチームには、ヨープ・ゾーテメルク、ヤン・ラース、ゲリー・クネテマン、ヘニー・カイパー、デーブ・ロイド、ウルス・フロイラー、ヨハン・ファン・デル・ヴェルデ、ディディ・トゥラウなど、多くの有名チャンピオンが所属していた。
成功には、スター選手と自分を重ね合わせ、その欲求を満たすためのマーケティングに熱心なファンやファンの存在が欠かせない。
この数年、いくつかの10段変速や12段変速のモデルが、アマチュアやプロにラレー・ロードバイク・レーサーの仲間入りをする可能性を与えた。
私たちの 1983年のラレー・プロフェッショナル もそのひとつだ。そして実際、このバイクはRaleighのレギュラーカタログのトップモデルだった!
フレームとステーは、軽くて丈夫なラレー531cバテッド・チューブで作られ、典型的なチーム・ラレー・スキームで塗装されている。
パーツに関しては、最高級のコンポーネントが使われている。 Campagnolo を見つけることができた:コンプリート Campagnolo Nuovo Record.
実際、このバイクは、オリジナルのバーテープとサドルを含め、カタログ写真のセットアップのままである!
点検、注油、調整済みで、これから何マイルも走れるバイク。L'Eroicaでこのバイクに乗ってみませんか?
このチームには、ヨープ・ゾーテメルク、ヤン・ラース、ゲリー・クネテマン、ヘニー・カイパー、デーブ・ロイド、ウルス・フロイラー、ヨハン・ファン・デル・ヴェルデ、ディディ・トゥラウなど、多くの有名チャンピオンが所属していた。
成功には、スター選手と自分を重ね合わせ、その欲求を満たすためのマーケティングに熱心なファンやファンの存在が欠かせない。
この数年、いくつかの10段変速や12段変速のモデルが、アマチュアやプロにラレー・ロードバイク・レーサーの仲間入りをする可能性を与えた。
私たちの 1983年のラレー・プロフェッショナル もそのひとつだ。そして実際、このバイクはRaleighのレギュラーカタログのトップモデルだった!
フレームとステーは、軽くて丈夫なラレー531cバテッド・チューブで作られ、典型的なチーム・ラレー・スキームで塗装されている。
パーツに関しては、最高級のコンポーネントが使われている。 Campagnolo を見つけることができた:コンプリート Campagnolo Nuovo Record.
実際、このバイクは、オリジナルのバーテープとサドルを含め、カタログ写真のセットアップのままである!
点検、注油、調整済みで、これから何マイルも走れるバイク。L'Eroicaでこのバイクに乗ってみませんか?
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 64 cm |
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Oberrohr | 59 cm |
Steuerrohr | 22 cm |
Standover | cm |
Details
Marke | Raleigh |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Super Record; 170mm; 52/42 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Iscaselle Tornade |
Naben | Campagnolo Record; Freewheel |
Felgen | Mavic GP4; 700c tubular |
Reifen | Continental Giro; 700c tubular |
Vorbau | Cinelli; 110mm |
Lenker | Cinelli; 40cm |
Kette | YBN Classic |
Pedale | Nicht inklusive |