Beschreibung
イタリア語で ビチ・コルタ は「短い自転車」を意味する。これは ジョルジョ・リナルディビシ・コルタ」(RigiはRInaldi GIorgioに由来する)を設計・製造したイタリアのエンジニア、ジョルジョ・リナルディが作りたかったもの、つまり、より短く、より軽く、より速い自転車フレームである。
そのため、彼はシートチューブの形状を根本的に変え、標準的な直径1インチのシートチューブの代わりに、ステーほどの小さなチューブを2本使用した。
このツイン・シートチューブは、シート・クラスターからボトム・ブラケット・シェルの外縁まで伸びている。これにより、リアトライアングルを大幅に短縮し、リアホイールをツインシートチューブの間に配置することができる。
コーナリングや集団走行で、ライダーはその違いを感じることができる。
ツインチューブをBBシェルの外縁に固定することで、構造的な剛性は驚くほど向上している。ヒルクライム、マススタート、スプリントでRigiは輝きを増す。ボトムブラケット・シェルをたわませる代わりに、パワーを本来あるべき場所、つまりフリーホイールに注ぎ込むのです。
しかし、高級バイクは軽量であるべきではない?そうです。
まず、リアトライアングルが短いということは、チェーンステーとシートステーが短いということだ。そして、フレーム設計の軽量化により、チェーンも短く、軽量化できる!
Rigiは、コロンバス社のチューブを使用しています。フォークのブレードは、特別に硬いNiCrステンレススチール製。パーツに関しても、最高のものを使用している。 Campagnolo スーパーレコード
もし私たちがもっと小さかったら、このバイクを自分のものにするチャンスはなかったでしょう。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 50 cm |
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Oberrohr | 48 cm |
Steuerrohr | 8 cm |
Standover | 75 cm |
Details
Marke | Rigi |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Super Record 52/42 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Rolls perforated leather |
Naben | Campagnolo Record 6 Speed – 23/14 ratio |
Felgen | NOS Ambrosio Durex Synthesis Super Professional 700C tubulars |
Reifen | New Vittoria Rally 23-622 tubulars |
Vorbau | Customized 100mm |
Lenker | Ambrosio 340mm |
Kette | New |
Pedale | Nicht inklusive |