Description
バロンチェリ、ロジャー・デ・ヴレミンク、フランコ・バレリーニ、モレノ・アルジェンティンらは、1970年代から1980年代にかけて、イタリア最高のフレームビルダーであったマルコ・ロッシンが専門的かつ丹念に作り上げたフレームに乗ったライダーの一人である。
彼のキャリアは Colnago ロッシンのキャリアは、1974年にICLASとITLAチームのパトロンでありマネージャーであったヴィットリオ・ゲッツィ、ジュゼッペ・ゲッツィ、インザーギ・エ・ガルベッリとともに自身のビジネスを立ち上げるために退社したファクトリーから始まった。
細部に至るまで入念に製造された1970年代と1980年代のロッシンのスチール製レーシングバイクは、最高級のイタリアンバイク製造の象徴である。
その ロッシン・レコード は、ロッシン・カタログの最上位モデルである。プロレベルのコロンバスSLXチューブを使用したハンドメイドのこの小径ロッシンは、軽量フレームセットでありながら、ハイエンドモデルをフル装備している。 Campagnolo コンディションも良い。
コンディションと言えば、このRossin Recordはフルモデルチェンジされ（新しい塗装とデカール）、我々のワークショップで完全なチェックを受けました。そのため、見た目は本当に素晴らしく、すぐに乗ることができる。
Condition
使用済み. バイクの状態はとても良いです。フレームには傷、凹み、曲がりはありません。塗装は専門的に修復されています。すべての部品は徹底的にチェックされており、正常に動作しています。Bicycle Size
| Size (Center-Top) | 51.0 cm |
|---|---|
| Top Tube | 52.0 cm |
| Head Tube | 10.0 cm |
| Standover | 76.0 cm |
Details
| Brand | ロッシン |
|---|---|
| Rear Derailleur | Campagnolo Nuovo Record |
| Front Derailleur | Campagnolo Nuovo Record |
| Shifters | Campagnolo Record |
| Brakes | Campagnolo Record |
| Brake Levers | Campagnolo Nuovo Record |
| Crankset | カンパニョーロ スーパー レコード 172.5mm – 52/42 |
| Bottom Bracket | Campagnolo Record |
| Seatpost | Campagnolo Nuovo Record |
| Seat | セラ サン マルコ コンコール スーパーコルサ |
| Hubs | カンパニョーロ レコード; 5速 |
| Rims | Mavic 700C チューブラー |
| Tires | 新しいコンチネンタル Giro 22/622 チューブラー |
| Stem | チネリ 110mm |
| Stembar | チネリ 40cm |
| Chain | YBNクラシック NEW |
| Pedals | 含まれていない |
世界配送
Steel Vintage Bikes DHL ExpressやFedExなどのプレミアム配送サービスを利用して世界中に発送。
安全な梱包
すべての自転車は、自転車専用の箱に入れて発送される。自転車の梱包について詳しくはこちら： 梱包方法
輸入税と税関
輸入関税と消費税は価格/配送料金に含まれていない。これらの税金はFedExに商品をお届けする際にお支払いいただくもので、お届け先の国によって異なる。
お客様の満足を保証する
