Beschreibung
1973年、名門ITLAチームのマネージャーたちは、ロッシンのために働いていた優秀なフレームビルダーに声をかけた。 Colnago に連絡を取った、 マリオ・ロッシン.
しばらく構想を練った後、ロッシンがチームのためにバイクを製造し、同時に彼の名前を冠した新ブランドを誕生させることを決定した。
それから間もなく1974年初頭、マリオ・ロッシンは最初のフレームを作り始め、彼のバイクの典型となるパンタグラフ入りのパーツを装備した。
当然のことながら、ロッシンのバイクの最初のロットはITLAチームに供給された。
そのデザインから ロッシン・レコード が誕生した。当時、絶対的なトップクラスのレーシングマシンであり、すでに完成度が高かったため、設計のマイナーチェンジだけで10年間も使用され、製造に成功した。
今回ご紹介するマシンは、そんな素晴らしいフレームを持つ1970年代初期のもの。チュービングは コロンバスSL1970年代のプロフェッショナル・フレーム用スチールの "万能選手 "だ。グループセットはもちろん Campagnolo Record 典型的な パンタグラフ付きパーツ シートポスト、チェーンリング、ステム、ブレーキレバーなど。
セットアップ全体は、オリジナルブランドのポンプと アルマルクレザーハンドルバーカバー
ヴィンテージ・サイクリング・イベントや、自転車通やご近所さんに好印象を与えるのにぴったりのバイクだ。
それから間もなく1974年初頭、マリオ・ロッシンは最初のフレームを作り始め、彼のバイクの典型となるパンタグラフ入りのパーツを装備した。
当然のことながら、ロッシンのバイクの最初のロットはITLAチームに供給された。
そのデザインから ロッシン・レコード が誕生した。当時、絶対的なトップクラスのレーシングマシンであり、すでに完成度が高かったため、設計のマイナーチェンジだけで10年間も使用され、製造に成功した。
今回ご紹介するマシンは、そんな素晴らしいフレームを持つ1970年代初期のもの。チュービングは コロンバスSL1970年代のプロフェッショナル・フレーム用スチールの "万能選手 "だ。グループセットはもちろん Campagnolo Record 典型的な パンタグラフ付きパーツ シートポスト、チェーンリング、ステム、ブレーキレバーなど。
セットアップ全体は、オリジナルブランドのポンプと アルマルクレザーハンドルバーカバー
ヴィンテージ・サイクリング・イベントや、自転車通やご近所さんに好印象を与えるのにぴったりのバイクだ。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 48 cm |
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Oberrohr | 49 cm |
Steuerrohr | 8 cm |
Standover | 74 cm |
Details
Marke | Rossin |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Super Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Nuovo Record; 170mm; 52/42; pantographed |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle Italia Turbo |
Naben | Campagnolo Record; Freewheel 13-21 |
Felgen | Mavic; 700c tubular |
Reifen | Vittoria; 700c tubular tires |
Vorbau | 3ttt; 90mm; pantographed |
Lenker | 3ttt; 40cm |
Kette | Everest |
Pedale | Nicht inklusive |