Beschreibung
バロンチェリ、ロジャー・デ・ヴレーミンク、フランコ・バレリン、モレノ・アルジェンティンらは、1970年代から19780年代にかけて、イタリア最高のフレームビルダーであったマルコ・ロッシンが、熟練の技で丹念に作り上げたフレームに乗ったライダーの一人である。彼のキャリアは Colnago ロッシンのキャリアは、1974年にヴィットリオとジュゼッペ・ゲッツィ、インザーギ・エ・ガルベッリ(当時ICLASとITLAチームのパトロン兼マネージャー)と共に自身のビジネスを立ち上げるために退社したファクトリーから始まった。細部に至るまで入念に製造された1970年代と1980年代のロッシンのスチール製レーシングバイクは、最高級のイタリアンバイク製造の象徴である。
その ロッシン・スーパーレコード は、ロッシン・カタログの最上位モデルである。軽くて丈夫なコロンバスSLを使用したこのスーパーレコードは、軽量フレームセットでありながらトップクラスの性能を備えている。 Campagnolo 1980年代を代表する最高級グループセット、スーパーレコードのパーツをフル装備した軽量フレームセットです。
このロッシン・スーパーレコードはオリジナル・コンディションで、当店のワークショップで完全なチェックを受けており、すぐに乗ることができる。
サイクリング史に残る逸品。エロイカ・イベントに最適。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 56 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 14 cm |
Standover | 82 cm |
Details
Marke | Rossin |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Super Record 172.5mm – 53/42 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Regal |
Naben | Campagnolo Record |
Felgen | Ambrosio Gimondi 700C tubular |
Reifen | New Vittoria Rally 23-622 tubulars |
Vorbau | 3ttt 110mm pantographed |
Lenker | 3ttt 400mm |
Kette | New |
Pedale | Nicht inklusive |