サラ・ラ・ブリアンゾラ スポーツバイク 1950年代

一見したところ、このバイクはただの古いシティ・クルーザーで、ストリートで酷使され、何十年もの間、オープンコートに置き去りにされ、ついには湿気の多い地下室に追放され、避けられない死に向かってゆっくりと劣化していった。

しかしよく見ると、フレームはいたって健全で、色あせたクロームの下に見える茶色い汚れの多くは、実は錆ではなく、その昔ふんだんに施されたような厚い銅メッキであることがわかる。
ホーン・グリップ付きのアルミ製ハンドルバー、メッキとスポーティな角度が、かつてちょっと贅沢で、速くて高価なマシンだったバイクの歴史を物語っている。
そして、リアブレーキケーブルと変速ケーブル（残念ながらディレイラーもシフターも装着されていない）のスムーズな内部取り回しを発見すると、このバイクが贅沢な設計の傑作であることがわかる。
空中に持ち上げてみると、どんな疑念も打ち消される。平均的に重いホイール、シートポスト、ステム、ペダル、サドル、スチール製マッドガード、クロームメッキ・チェーンガーを含む銅メッキ、クロームメッキ仕上げのマシン全体の重量は、なんと12.3kg！ 古いシティ・バイクでこの重量はセンセーショナルとしか言いようがない。パーツを少し変えれば、変速機も含めてもっと軽くなるはずだ。

ブリアンツァのメーカー、サラ社は、このスポーツバイクが作られたとき、すでにジロ・デ・イタリアのアマチュアクラスで優勝したレーシングマシンを作り、成功を収めていた。
時間が経過しているため、このバイクは現在、通常の移動手段として使用できる状態ではないかもしれない。しかし、私たちはこのバイクを、エレガントでありながら非常に速い、特別なレストアプロジェクトの出発点として強くお勧めする！