Beschreibung
私たちのバイクのフレームを作ったのは、他でもない ジョバンニ-"ヴァンニ"-ローザ.
このフレームビルダーは、ミラノに近い小さな町ヴィットゥオーネに住んでおり、このLosaフレームをブランド化したステファノーニの自転車店から15kmほど離れていた。 ヴァンニは、1990年代から2008年まで、チネリ・スーパーコルサを代表とする素晴らしい自転車を製造していた。
ロサが製作した他のフレームと同様、このステファノーニも、ラグとボトムブラケットの下に、彼のニックネームである「ヴァンニ」を象徴する「V」字型の洗練された三角形のカットアウトが描かれている。また、ティアドロップ型の2つ目の特徴的なカットアウトも見られる。ロサのエングレービングが、視覚的なブランディングを完成させている。
チューブについては、このフレームは軽量で丈夫な コロンバスSLチューブ1970年代から1980年代にかけて、ほとんどのフレームビルダーがプロ・レベルのフレームに採用していた。実際、このフレームは典型的なロサ・レコードで、1980年代前半の絶対的なトップクラスの製品である。
パーツに関しては、クラシック・コンポーネントの素晴らしいセットがあり、その中心は Campagnolo Record 変速.3ttコックピット、そして美しいホイールセット。 Campagnolo Record ハブとNisiリム。
このバイクはチェックとテスト済みで、次の冒険に連れて行く準備ができている! 送料は価格に含まれています。 Campagnolo Record ストラーダペダル(ブラックストラップ付き)付属.
このフレームビルダーは、ミラノに近い小さな町ヴィットゥオーネに住んでおり、このLosaフレームをブランド化したステファノーニの自転車店から15kmほど離れていた。 ヴァンニは、1990年代から2008年まで、チネリ・スーパーコルサを代表とする素晴らしい自転車を製造していた。
ロサが製作した他のフレームと同様、このステファノーニも、ラグとボトムブラケットの下に、彼のニックネームである「ヴァンニ」を象徴する「V」字型の洗練された三角形のカットアウトが描かれている。また、ティアドロップ型の2つ目の特徴的なカットアウトも見られる。ロサのエングレービングが、視覚的なブランディングを完成させている。
チューブについては、このフレームは軽量で丈夫な コロンバスSLチューブ1970年代から1980年代にかけて、ほとんどのフレームビルダーがプロ・レベルのフレームに採用していた。実際、このフレームは典型的なロサ・レコードで、1980年代前半の絶対的なトップクラスの製品である。
パーツに関しては、クラシック・コンポーネントの素晴らしいセットがあり、その中心は Campagnolo Record 変速.3ttコックピット、そして美しいホイールセット。 Campagnolo Record ハブとNisiリム。
このバイクはチェックとテスト済みで、次の冒険に連れて行く準備ができている! 送料は価格に含まれています。 Campagnolo Record ストラーダペダル(ブラックストラップ付き)付属.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 51 cm |
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Oberrohr | 53 cm |
Steuerrohr | 9 cm |
Standover | 77 cm |
Details
Marke | Losa |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Nuovo Gran Sport; 170mm; 52/41; pantographed |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Cinelli Volare |
Naben | Campagnolo Record |
Felgen | Nisi Countach; 700c tubular |
Reifen | New Vittoria Rally; 700c tubular |
Vorbau | 3ttt; 80mm; pantographed |
Lenker | 3ttt; Competizione; 40cm |
Kette | New |
Pedale | Nicht inklusive |