Beschreibung
1980年代 ステルベル・ダイナミック は、1980年代にステリオ・ベルレッティによって製造された高価なモデルラインである。
彼は間違いなく、1970年代から1980年代にかけての最も創造的で熟練したイタリア人フレームビルダーである。ベレッティは実際、自転車のフレーム製作にTiG溶接(タングステンイナートガス)を取り入れた最初のメーカーの一人である(飛行機の機体溶接工であった父アンテノーレから学んだ)。そして彼は、今日でも模範的なまでにこの技術をマスターした最初のフレームビルダーだった。
この ステルベル・ダイナミック 年代半ばに遡り、ステリオ・ベレッティのために特別に設計・製造されたコロンバス製チューブを使用。ラグレス・フレームは、ステルベルを象徴するクラウン付きのユニークなフォークと同様に、真のクラフトマンシップの傑作である。
ダイナミック・モデルの典型は、フレーム構造に追加されたガセットとフィンで、剛性を高め、エアロダイナミクスを向上させている。バイクでは、リアに向かってフィンで終わる、かなり隠れたプロロング・ボトムブラケット・シェルが採用されている。
その他の空力最適化パーツには、スリムなシートポストや変速ケーブルの取り回しがある。
さらに、このクラシックな自転車には、当時としては最もモダンなパーツが装備されている。 Shimano デュラエース・グループセット特別なステムと、かなり珍しいスモールサイズのエアロダイナミック・シートポストを含む。
ステリオ・ベレッティはおよそ1000台のフレームを製造したと言われている。そのため、ステルベルの自転車は1台1台が芸術品のようである。これらの自転車は、特にイタリア人コレクターの間でカルト的な人気を博している。まさにアイコン的存在と呼ぶにふさわしい。
そして私たちの傑作は、どんなヴィンテージサイクリングコレクションも豊かにしてくれるに違いない!
右の変速レバーの調整ネジをひねるだけで、インデックス変速からフリクション変速に切り替わる!
39x26とクリンチャータイヤの簡単な変速も役立っている。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 56 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 13.5 cm |
Standover | 82 cm |
Details
Marke | Stelbel |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Shimano Dura Ace |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Shimano Dura Ace; 172.5; 42/39 |
Innenlager | Shimano Dura Ace |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Concor |
Naben | Shimano Dura Ace; Cassette 13-26 |
Felgen | Nisi; 700c clincher |
Reifen | Panaracer Pasela PT; 23-622 clincher |
Vorbau | Shimano Dura Ace; 100mm |
Lenker | 3ttt; 40cm |
Kette | YBN Classic hard plated |
Pedale | Nicht inklusive |