Beschreibung
多くの自転車メーカーが、より多くの顧客の期待に応えるため、さまざまな品質レンジを提供する中、イリオ・トンマシーニは同じようなことをしなかった。
トスカーナ州グロッセートにあるこの職人的フレーム製造会社は、トップクラスというひとつのカテゴリーしか知らない。そして、フレーム製造の巨人、ファリエロ・マッシやジュゼッペ・ペラと一緒に仕事をしてきた人物に、他に何を期待するというのだろう?
彼の専門知識と絶え間ない品質志向のクラフツマンシップは、世界中で名声とファンを獲得し、彼の美しく仕上げられたフレームもまたそうであった。
ここでは、彼の伝説のひとつである トマジーニ・プレステージ 1990年代のものだ。他のトマジーニ・フレームと同様、カットアウトやパンタグラフが数多く見られる。
チューブ自体は Columbus Brain である。このサイクレックス・スチール・チューブは、例えばコロンバスSLXより0.1mm細いゲージで、チューブ端のバテッド部分は、フレームを軽くするために通常より少し短くなっている。
ゼッケンホルダーが示すように、このフレームはレースで使用するためにオーダーメイドされた。
パーツについては、前オーナーが信頼性の高い Shimano .
スチールバイク愛好家のためのスチールバイクで、スポーティなライディングにも、自宅周辺のスタイリッシュな遠出にも適している。
トスカーナ州グロッセートにあるこの職人的フレーム製造会社は、トップクラスというひとつのカテゴリーしか知らない。そして、フレーム製造の巨人、ファリエロ・マッシやジュゼッペ・ペラと一緒に仕事をしてきた人物に、他に何を期待するというのだろう?
彼の専門知識と絶え間ない品質志向のクラフツマンシップは、世界中で名声とファンを獲得し、彼の美しく仕上げられたフレームもまたそうであった。
ここでは、彼の伝説のひとつである トマジーニ・プレステージ 1990年代のものだ。他のトマジーニ・フレームと同様、カットアウトやパンタグラフが数多く見られる。
チューブ自体は Columbus Brain である。このサイクレックス・スチール・チューブは、例えばコロンバスSLXより0.1mm細いゲージで、チューブ端のバテッド部分は、フレームを軽くするために通常より少し短くなっている。
ゼッケンホルダーが示すように、このフレームはレースで使用するためにオーダーメイドされた。
パーツについては、前オーナーが信頼性の高い Shimano .
スチールバイク愛好家のためのスチールバイクで、スポーティなライディングにも、自宅周辺のスタイリッシュな遠出にも適している。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 58 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 17 cm |
Standover | 84 cm |
Details
Marke | Tommasini |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Shimano 600 Ultegra |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Shimano 600 Ultegra; 172.5mm; 53/42 |
Innenlager | Shimano 600 |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle Italia Turbo Matic |
Naben | Shimano 600; Cassette 12-23 |
Felgen | Campagnolo Omega V; 700c clincher |
Reifen | Michelin Dynamic Classic; 700c clincher |
Vorbau | 3ttt; 120mm |
Lenker | 3ttt; 40cm |
Kette | YBN Narrow; hard plated |
Pedale | Nicht inklusive |