Beschreibung
多くの自転車メーカーが、より多くの顧客の期待に応えるため、さまざまな品質レンジを提供する中、イリオ・トンマシーニは同じようなことをしなかった。
トスカーナ州グロッセートのこの職人的フレーム製造業者は、トップクラスという1つのカテゴリーしか知らない。ファリエロ・マッシや偉大なジュゼッペ・ペラとともに仕事をした人物に、他に何を期待するだろうか?
彼の専門知識と絶え間ない品質志向のクラフツマンシップは、イリオ・トマジーニの名声とファンを世界中にもたらし、彼の美しく仕上げられたフレームもまたそうであった。
彼の素晴らしいバイクの1台がここにある。他のトンマシーニバイクと同様、エングレービングや切り抜きラグが数多く見られる。
フォーククラウンとボトムブラケットのカットアウトを見れば、ジュゼッペ・ペラがどれほど影響を受けたかが一目瞭然だ。ジュゼッペ・ペラは、1972年にトマジーニが引き継いだ工房の残党である。
チューブ自体はコロンバスSLで、20年間ほとんどのプロライダーに選ばれてきた有名なスチールチューブである。
グループセットは Campagnolo Nuovo Record.- 上質なパーツで構成された、均整のとれた絶妙なフレームセット。
シンプルで美しいペイントがフレームに施され、このバイクをトマジーニらしい魅惑的なマシンに仕上げている。
スチールバイク愛好家のためのスチールバイクであり、エロイカ・レースや自宅周辺のスタイリッシュな小旅行に便利。
トスカーナ州グロッセートのこの職人的フレーム製造業者は、トップクラスという1つのカテゴリーしか知らない。ファリエロ・マッシや偉大なジュゼッペ・ペラとともに仕事をした人物に、他に何を期待するだろうか?
彼の専門知識と絶え間ない品質志向のクラフツマンシップは、イリオ・トマジーニの名声とファンを世界中にもたらし、彼の美しく仕上げられたフレームもまたそうであった。
彼の素晴らしいバイクの1台がここにある。他のトンマシーニバイクと同様、エングレービングや切り抜きラグが数多く見られる。
フォーククラウンとボトムブラケットのカットアウトを見れば、ジュゼッペ・ペラがどれほど影響を受けたかが一目瞭然だ。ジュゼッペ・ペラは、1972年にトマジーニが引き継いだ工房の残党である。
チューブ自体はコロンバスSLで、20年間ほとんどのプロライダーに選ばれてきた有名なスチールチューブである。
グループセットは Campagnolo Nuovo Record.- 上質なパーツで構成された、均整のとれた絶妙なフレームセット。
シンプルで美しいペイントがフレームに施され、このバイクをトマジーニらしい魅惑的なマシンに仕上げている。
スチールバイク愛好家のためのスチールバイクであり、エロイカ・レースや自宅周辺のスタイリッシュな小旅行に便利。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 50 cm |
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Oberrohr | 52 cm |
Steuerrohr | 8.5 cm |
Standover | 74 cm |
Details
Marke | Tommasini |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Nuovo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Nuovo Record; 170mm; 52/42 |
Innenlager | Campagnolo Nuovo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle Italia Turbo |
Naben | Campagnolo Nuovo Record; Freewheel; 13-23 |
Felgen | Nisi; 700c tubular |
Reifen | Continental Giro; 700c tubular |
Vorbau | Cinelli; 80mm |
Lenker | 3ttt; 40cm |
Kette | YBN Classic |
Pedale | Nicht inklusive |