Beschreibung
多くの自転車メーカーが、より多くの顧客の期待に応えるため、さまざまな品質レンジを提供する中、イリオ・トンマシーニは同じようなことをしなかった。
トスカーナ州グロッセートのこの職人的フレーム製造会社は、トップクラスというひとつのカテゴリーしか知らない。そして、偉大なジュゼッペ・ペラとともに仕事をした人物に、他に何を期待するだろうか?
彼の専門知識と絶え間ない品質志向の職人技は、世界中で名声とファンを獲得し、彼の美しく仕上げられたフレームもまたそうであった。
ここに、彼の伝説的なバイクのひとつがある。 トマジーニ・スーパープレステージ である。他のトマジーニ製フレームと同様、エングレービングやパンタグラフが数多く見られる。
チューブ自体は コロンバスSLX80年代半ばから90年代半ばまで、多くのプロライダーが使用していた有名なスチールチューブだ。
グループセットは Campagnolo Cレコードを持つ Campagnolo デルタ・ブレーキ.すべてが最高だ。
Tommasiniのバイクには贅沢な塗装が必須であり、私たちのフレームに施された派手な模様は、まさにそのスキームにぴったり。
スチールバイク愛好家のための、エロイカ・レースにふさわしいスチールバイク。 また、自宅周辺をスタイリッシュに散策するのにも最適です。
トスカーナ州グロッセートのこの職人的フレーム製造会社は、トップクラスというひとつのカテゴリーしか知らない。そして、偉大なジュゼッペ・ペラとともに仕事をした人物に、他に何を期待するだろうか?
彼の専門知識と絶え間ない品質志向の職人技は、世界中で名声とファンを獲得し、彼の美しく仕上げられたフレームもまたそうであった。
ここに、彼の伝説的なバイクのひとつがある。 トマジーニ・スーパープレステージ である。他のトマジーニ製フレームと同様、エングレービングやパンタグラフが数多く見られる。
チューブ自体は コロンバスSLX80年代半ばから90年代半ばまで、多くのプロライダーが使用していた有名なスチールチューブだ。
グループセットは Campagnolo Cレコードを持つ Campagnolo デルタ・ブレーキ.すべてが最高だ。
Tommasiniのバイクには贅沢な塗装が必須であり、私たちのフレームに施された派手な模様は、まさにそのスキームにぴったり。
スチールバイク愛好家のための、エロイカ・レースにふさわしいスチールバイク。 また、自宅周辺をスタイリッシュに散策するのにも最適です。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 54 cm |
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Oberrohr | 54 cm |
Steuerrohr | 12 cm |
Standover | 79 cm |
Details
Marke | Tommasini |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo C-Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo C-Record; 172.5mm; 53/39 |
Innenlager | Campagnolo C-Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San MArco Regal |
Naben | Campagnolo C-Record; Freewheel 12-21 |
Felgen | Ambrosio; 700c tubular |
Reifen | Vittoria Competition; 700c tubular |
Vorbau | Punto3; 120mm |
Lenker | 3ttt Aero; 42cm |
Kette | YBN Classic hard plated |
Pedale | Nicht inklusive |