Beschreibung
多くの自転車メーカーが、より多くの顧客の期待に応えるため、さまざまな品質レンジを提供する中、イリオ・トンマシーニは同じようなことをしなかった。
トスカーナ州グロッセートのこの職人的フレーム製造会社は、トップクラスという1つのカテゴリーしか知らない。そして、偉大なジュゼッペ・ペラとともに仕事をした人物に、他に何を期待するだろうか?
彼の専門知識と絶え間ない品質志向の職人技は、世界中で名声とファンを獲得し、彼の美しく仕上げられたフレームもそうであった。
ここに、彼の伝説的なバイクのひとつがある。 トマジーニ・スーパープレステージ である。他のトマジーニ製フレームと同様、エングレービングやパンタグラフが数多く見られる。
チューブ自体は コロンバスSLX80年代半ばから90年代半ばまで、多くのプロライダーが使用していた有名なスチールチューブだ。
グループセットは Campagnolo Cレコード を持つ第一世代の コバルト・ブレーキ.すべてが最高。
トマシーニのバイクには贅沢な塗装が必須であり、シルバーとゴールドのグリッドがブラックフレームに映える。
スチールバイク愛好家のためのスチールバイク、エロイカ・レースにふさわしい。 また、ご自宅の周りをスタイリッシュに散策するのにも最適です。
トスカーナ州グロッセートのこの職人的フレーム製造会社は、トップクラスという1つのカテゴリーしか知らない。そして、偉大なジュゼッペ・ペラとともに仕事をした人物に、他に何を期待するだろうか?
彼の専門知識と絶え間ない品質志向の職人技は、世界中で名声とファンを獲得し、彼の美しく仕上げられたフレームもそうであった。
ここに、彼の伝説的なバイクのひとつがある。 トマジーニ・スーパープレステージ である。他のトマジーニ製フレームと同様、エングレービングやパンタグラフが数多く見られる。
チューブ自体は コロンバスSLX80年代半ばから90年代半ばまで、多くのプロライダーが使用していた有名なスチールチューブだ。
グループセットは Campagnolo Cレコード を持つ第一世代の コバルト・ブレーキ.すべてが最高。
トマシーニのバイクには贅沢な塗装が必須であり、シルバーとゴールドのグリッドがブラックフレームに映える。
スチールバイク愛好家のためのスチールバイク、エロイカ・レースにふさわしい。 また、ご自宅の周りをスタイリッシュに散策するのにも最適です。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 16 cm |
Standover | 82 cm |
Details
Marke | Tommasini |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo C-Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo C-Record; 170mm; 52/39 |
Innenlager | Campagnolo C-Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Rolls |
Naben | Campagnolo C-Record; Freewheel Regina 13-21 |
Felgen | FiR EU-90; 700c clincher |
Reifen | Vittoria Flash M19; 700c clincher |
Vorbau | 3ttt; 115mm; Tommasini pantographed |
Lenker | 3ttt; 40cm |
Kette | Sedis |
Pedale | Nicht inklusive |