Beschreibung
20世紀後半、レドルの自転車はドイツでお金で買える最高の自転車だった。
ミュンヘンにあるレドルの製造工場は アントン・"トニ"レドル シニアと息子のトニ・ジュニアは優れた評判を得ており、世界チャンピオンのバイクも製造していた!
そして、バイエルン産の希少な宝石のひとつが今、売りに出されている。この トニ・レドル・クラシックロードバイク 1978年製で、ブロンズ色に塗装されている。フレームは レイノルズ531 チューブを使用し、他のレドルの自転車と同様、非常にプレーンでシンプルなデザインである。きれいなラグにはきれいなカットアウトが施され、シートステーは(多くのレドルの自転車と同様に)上部が太くなり、フォーククラウンはまったく仰々しくない "R "で仕上げられている。
パーツはまさにトレだ。完全な Campagnolo Nuovo Record グルッポしかし、それほど単純ではない。それは1978年の Campagnolo コンポーネントの詳細が少し変更されました。そのため 希少なフロント・ディレイラー 1978年の1年間だけ生産された、4つの穴とシンプルなストレート・クランプ・バンドを備えた珍しいフロント・ディレイラー。ブレーキ・レバーも古いもので、先端がやや平らになっており、下部に円形のケーブル・ポートがある。
個性的なクラシック自転車。熱狂的なコレクターや真の愛好家にふさわしい!
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 54.5 cm |
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Oberrohr | 54 cm |
Steuerrohr | 12.5 cm |
Standover | 78 cm |
Details
Marke | Other |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Nuovo Record; 170 mm; 52/42 |
Innenlager | Campagnolo Nuovo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Larcia Italy NOS |
Naben | Campagnolo Record; 6-speed; 21/14 ratio |
Felgen | Ambrosio rear, Martano front; 700C tubulars |
Reifen | Continental Giro; 622/22 tubulars NEW |
Vorbau | 3ttt; 9 cm |
Lenker | 3ttt; 38 cm |
Kette | YBN classic NEW |
Pedale | Nicht inklusive |