Beschreibung
ドイツ・ミュンヘンの前世紀を代表する職人、アントン・レドルのクラシック・ロードバイク。ドイツ、ミュンヘン出身の前世紀の熟練職人、アントン・レドル・シニア。
私たちの レドル・チャンピオン・デュ・モンド は、当時の絶対的なトップクラスのマシンである。
バイエルン出身の伝説的フレームメーカーであるレドルは、1930年代にはすでにバイクの製作を開始していた。ナチス政権とは、控えめに言っても「仲が悪かった」にもかかわらず、彼はどうにか無傷で乗り切った。
戦後すぐに再びバイクを作り始め、南ドイツで最も人気のあるエキスパートの一人となった。彼のバイクでアマチュアの世界選手権を制したのだから、そのタフさは証明済みであり、その美しさは明らかである。
私たちのバイクのフレームは レイノルズ531チューブ、ナーベックス・プロフェッショナル・ラグ.
1960年代後期の最高のコンポーネントを装備している。まず第一に、当時まだ新しかった完全な Campagnolo Nuovo Record 変速機、初期のレコード・ハブ、チェーンセット、シートポスト、ベアリング。
特別なのは、初期の Nuovo Record パテント・マーク付きのディレイラー。
しかし、さらに希少で特別なのはブレーキである:
このレドルのブレーキは 第一世代 Campagnolo Nuovo Record ブレーキ.刻印のないプレーンなキャリパーは鶏の歯のように希少で、多くのコレクターが探している。
年式が古いにもかかわらず、このバイクのコンディションは非常に良く、洗練されたディテールが数多く見られる。
貴重な機会であり、愛好家にとっては完璧な選択である。.
完全に、そして徹底的にチェックされ、注油されたこのバイクは、すぐに乗ることができます。
希少で美しい1960年代後期のバイクをコレクションやエロイカ用にお探しなら、このRedl以上の一流品を見つけるのは難しいでしょう!
すべてが最高です。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 56 cm |
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Oberrohr | 57 cm |
Steuerrohr | 13 cm |
Standover | cm |
Details
Marke | Toni Redl |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Record; 170mm; 52/45 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Cinelli Unicanitor |
Naben | Campagnolo Record |
Felgen | Nisi 700c tubular |
Reifen | Continental Giro; 700c tubular |
Vorbau | 3ttt Special Gran-Prix; 185mm |
Lenker | Cinelli; 39cm |
Kette | Yaban Classic |
Pedale | Nicht inklusive |