Beschreibung
ヴィータスは、接着とネジ止めによるアルミ製レーシングフレームのパイオニアとして知られている。当初はフレームの柔軟性に懐疑的だったが、このフランスのブランドは大会でいくつかの傑出した勝利を収め、おそらく当時最高のラグド・アルミフレームとなる優れたフレームを開発した。
最も有名なモデルは ヴィータス992 - 979をさらに発展させたモデルとして発表された。 ショーン・ケリー ショーン・ケリーがミラノ~サンレモの壮絶なレースで使用した。このレースは、ポッジオの下り坂でモレノ・アルヘンティンを追って優勝した。この勝利とそのスタイルは、アルミはプロのロード・サイクリングには柔らかすぎる素材だという声も鎮めた。
フレームとフォークはデュラル・アルミ・チューブ製で、ビタス・アルミ・ラグにねじ込み接着されている。ヘッドセット一体型の特殊なヘッドチューブと強靭なフォークは、楕円チューブと相まって、このバイクが実に安定した構造であった理由のひとつである。
パーツに関しては、非常に信頼性の高い Shimano 105グループセット が2x7変速で装着されている。
素晴らしい品質がこのバイクの特徴だ。
通勤からミラノのポッジョ坂を駆け下りるまで、あらゆるタイプのライドに適している!
最も有名なモデルは ヴィータス992 - 979をさらに発展させたモデルとして発表された。 ショーン・ケリー ショーン・ケリーがミラノ~サンレモの壮絶なレースで使用した。このレースは、ポッジオの下り坂でモレノ・アルヘンティンを追って優勝した。この勝利とそのスタイルは、アルミはプロのロード・サイクリングには柔らかすぎる素材だという声も鎮めた。
フレームとフォークはデュラル・アルミ・チューブ製で、ビタス・アルミ・ラグにねじ込み接着されている。ヘッドセット一体型の特殊なヘッドチューブと強靭なフォークは、楕円チューブと相まって、このバイクが実に安定した構造であった理由のひとつである。
パーツに関しては、非常に信頼性の高い Shimano 105グループセット が2x7変速で装着されている。
素晴らしい品質がこのバイクの特徴だ。
通勤からミラノのポッジョ坂を駆け下りるまで、あらゆるタイプのライドに適している!
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 58 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 16 cm |
Standover | 82 cm |
Details
Marke | Vitus |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Shimano 105; 7-Speed |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Shimano 105; 170mm; 52/42 |
Innenlager | Shimano |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle Italia Turbo Matic 3 |
Naben | Shimano 105; Cassette 7-Speed 11-28 |
Felgen | Mavic Open 4CD; 700c clincher |
Reifen | Michelin Dynamic Classic; 700c clincher |
Vorbau | 3ttt; 100mm |
Lenker | 3ttt; 41cm |
Kette | YBN Narrow; hard plated |
Pedale | Nicht inklusive |