ウィリエール ティポ・ラ・トリエスティーナ 1960年代の希少なロードバイク

ウィリエールトリエスティーナ は、1906年にピエトロ・ダル・モリンによって設立されたイタリアのレーシングバイクメーカーである。ピエトロはバッサーノ・デル・グラッパ（イタリア）に生まれ、サン・フォルトゥナートのブレンタ川岸に最初のささやかな工房を構えた。 この牧歌的な環境が、ピエトロにこのような荘厳なローリング・アートを生み出すインスピレーションを与えたのかもしれない。ウィリエール・トリエスティーナは現在、ロッサーノ・ヴェネトに拠点を置き、サイクリング性能の革新とイタリアン・デザインの向上を続けている。

社名の由来は、以下のフレーズの頭字語である。 「W l'Italia liberata e redenta"（イタリアを解放し、再創造する）。Wは "Viva!"の略語である。(直訳すると「解放され、贖われたイタリア万歳！」）。トリエスティーナはトリエステ市の名前に由来し、トリエステ市はウィリエールが創設された当時、イタリアの一部ではなかった。

世界中のイタリア人と愛好家は、レースで勝利し（サイクリストのフィオレンツォ・マグニは、1948年のジロ・デ・イタリア優勝、1949年と1950年のツール・ド・フランドル優勝でウィリエのバイクを使用）、何十年もの間、ウィリエに乗りながらクラブランで注目を浴びてきた。1960年代のこの個体は、幸運にも見事な "ラマータ "塗装が施されたため、間違いなくショーストッパーとなった。「ラマタ」とはイタリア語で「銅被覆」を意味し、クロームメッキされたチューブの上に薄い銅のコーティングを施すことで、ユニークで半透明の塗装が施される。ヴィンテージ・サイクリング界で最も素晴らしい仕上げのひとつであり、この塗装は今日のWilierのチームによって巧みに修復された。

軽量なバテッド・スチール・チューブで作られたフレームセットには、以下が装備されている。 Campagnolo パーツ、第一世代のレコード・グループセット、そしてそれを補完する ユニバーサル ブレーキとレバー。これらは当時としては最高のコンポーネントであり、ティポ・ラ・トリエスティーナがウィリエール・トリエスティーナブランドのフラッグシップであることを証明するものだった。

コレクターもライダーも、イタリア自転車製造の最高傑作であるこの息をのむような例を高く評価することだろう！

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