Un guide sur la façon de déballer votre vélo vintage
Déballer votre nouveau vélo vintage en 11 étapes
#1 Déballer votre vélo vintage
Chez Steel Vintage Bikes, nous veillons toujours à ce que votre vélo ne soit jamais endommagé pendant le transport, c'est pourquoi nous l'emballons en toute sécurité. La première chose que vous devrez faire lorsque vous recevrez votre vélo est de retirer l’emballage.
#2 Graissage du tube de direction
Une fois tous les emballages retirés vous pouvez commencer à assembler votre vélo. La première chose à faire est de graisser l'intérieur du pivot de fourche pour éviter qu'il ne grippe, nous vous recommandons d'utiliser de la Gipiemme Grease.
#3 Fixation du guidon
Ensuite, vous souhaiterez aligner la potence de votre guidon avec le tube supérieur et la mettre en place. Vous pouvez ensuite serrer le boulon de potence avec une clé Allen pour le fixer dans cette position. Vous pouvez trouver un jeu de clés Allen dans notre Ensemble d'outils de base pour vélos vintage
#4 Fixation du dérailleur arrière
Alignez le boulon du dérailleur arrière avec le support de la base et serrez-le simplement en place à l'aide d'une clé Allen.
#5 Maintenir la roue arrière
Ensuite, vous serez prêt à mettre votre roue arrière en place. Alignez votre roue avec les pattes arrière (assurez-vous que le dérailleur arrière ne gêne pas, s'il est légèrement tourné vers l'arrière). Lorsque l'essieu arrière est fermement dans les pattes arrière, fixez-le en serrant la poignée de dégagement rapide.
#6 Fixation du pédalier
Alignez le pédalier, assurez-vous que les bras de manivelle forment un angle de 180° l'un par rapport à l'autre. Ensuite, placez le boulon au centre du pédalier et serrez-le en place à l'aide d'un écrou de montage ou d'une clé à douille. Vous pouvez trouver une telle clé dans notre Ensemble d'outils de base pour Vintage. Vélos.
Enfilez la chaîne autour du plateau, de la cassette et à travers les deux dérailleurs. Une fois qu’il est lié à tous ces composants, vous pouvez : rapprochez les deux extrémités de la chaîne, connectez-les avec le maillon rapide, puis tirez la chaîne dans des directions opposées.
#8 Enfilage des pédales
Alignez le filetage de votre pédale avec celui du bras de manivelle et commencez à serrer la fixation sans serrer à la main. Lorsque tout est aligné, vous pouvez ensuite le serrer correctement avec une clé, vous pouvez trouver une clé dans notre Ensemble d'outils de base pour les vélos vintage.
(La pédale gauche est serrée par vissage dans le sens inverse des aiguilles d'une montre)
#9 Graissage du tube de selle
Vous devrez graisser le tube de selle pour vous assurer qu'il ne raye pas la tige de selle, nous vous recommandons à nouveau d'utiliser Gipiemme Grease. Cela garantit également que la tige de selle ne se grippera pas à l'avenir.
#10 Fixation de la tige de selle
Ensuite, vous souhaiterez aligner votre tige de selle avec le tube de selle, l'insérer en position et l'ajuster à la hauteur souhaitée. Vous pouvez ensuite serrer le boulon avec une clé Allen pour le fixer dans cette position. Vous pouvez trouver un jeu de clés Allen dans notre Ensemble d'outils de base pour vélos vintage .
#11 Maintenir la roue avant
Enfin, vous devrez mettre votre roue avant en place. Alignez votre roue avec les pattes avant, puis lorsque l'essieu arrière est fermement dans les pattes avant, fixez-le en serrant la poignée de dégagement rapide.
