La marque incontournable Gios
« Comme Henry Ford, je vous vendrai un vélo de la couleur de votre choix… Tant qu'il est bleu.’ - Alfredo Gios
Vous reconnaîtrez certainement déjà la marque Gios et connaissez certainement le bleu profond qui va de pair avec le nom - mais comment est-ce arrivé ?
Le logo emblématique de Gios et le bleu profond sur un magnifique Super Record de 1979.
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Comment les choses se sont passées pour Gios
La marque Gios a été créée par Tolmino Gios, né en 1916 à Tolmin - une région de Vittorio Veneto en Italie qui est aujourd'hui un territoire slovène. Cependant, il n'est pas resté ici longtemps, car à l'âge de 2 ans, sa famille a déménagé à Turin, qui fut le lieu de naissance de la marque Gios en 1958.
Dans sa jeunesse, Tolmino était un cycliste passionné et il est devenu un coureur plutôt réussi puisqu'il a été recruté dans une équipe professionnelle et a participé à quelques Giro d'Italia au début des années 1930. Il a même été sélectionné pour concourir pour l'équipe nationale italienne aux Jeux olympiques de Berlin en 1936, mais en raison d'un désaccord personnel avec l'entraîneur-chef, son invitation a ensuite été annulée. Sans se laisser décourager par ce revers, Tolmino a continué à courir dans des événements majeurs et aux côtés de noms très reconnaissables : Guerra, di Paco et Bartali pour n'en nommer que quelques-uns.
Après la Seconde Guerre mondiale, en 1948, il décide qu'il est temps de s'installer et d'ouvrir son propre magasin de vélos. Initialement une très petite entreprise, ils ont acquis une grande popularité grâce à l'influence de Tolmino au sein des courses professionnelles, où il conseillait les jeunes cyclistes sur les moyens de s'améliorer et de diriger sa propre équipe amateur. En 1958, il recrute le légendaire Italo Zilioli, qui remporte l'année suivante les Championnats nationaux juniors sur route, sous le regard bienveillant de Tolmino.
La même année, Alfredo Gios, le fils aîné de Tolmino, rejoint l'entreprise familiale pour l'aider à faire face à une demande toujours croissante. Un aspect qui, étonnamment, a décollé pour les entreprises intéressées par les vélos de ville. Au tournant de la décennie, le marché réclamait des vélos fiables et bien construits. Le volume des affaires a continué à croître jusque dans les années 1960, c'est pourquoi, en 1966, Aldo, le troisième fils de Tolmino, s'est également impliqué dans les opérations. En 1968, Tolmino avait cédé le contrôle de l'entreprise à Alfredo et Aldo, mais restait toujours une partie de l'entreprise car sa connaissance du vélo était immense.
Collaboration entre Brooklyn Chewing Gum et Gios
Une rencontre fortuite à l'exposition de Milan en 1972 allait changer la trajectoire de Gios et engendrer l'une des couleurs les plus emblématiques que le cyclisme professionnel ait jamais vues. En exposant un nouveau vélo de ville « Easy Rider » à l’exposition de Milan, le propriétaire de la société Brooklyn Chewing Gum, Giorgio Perfetti, s’est entiché de ce vélo. Il a dit à Alfredo qu'il en voulait immédiatement 100 pour qu'ils puissent être le prix des compétitions de cyclisme pour garçons organisées par l'entreprise. Inutile de dire qu'Alfredo a accepté et la marque a commencé la production de nombreux Easy Riders de marque Brooklyn.
Gios l'aidant à fabriquer des vélos pour eux, Brooklyn a décidé de créer sa propre équipe cycliste professionnelle l'année suivante, à titre de marketing. La société a choisi d'utiliser un bleu électrique profond et des rayures rouges et blanches pour son équipe afin de rendre hommage à l'U.S drapeau, ainsi que les couleurs figurant sur leur emballage. Ainsi, lorsqu’on a demandé à Gios de concevoir des vélos de course pour eux, une seule couleur semblait appropriée.
Voici un bel exemple d'un Gios Super Record des années 1970 dans l'emblématique bleu Gios.
De Vlaeminck et l'héritage durable de Gios
L'un des cyclistes les plus remarquables et les plus célèbres du XXe siècle, Roger de Vlaeminck, a travaillé pour Brooklyn de 1972 jusqu'à ce que le sponsoring cesse en 1977. De Vlaeminck a connu certaines de ses années les plus réussies sur les vélos Gios :
- Milan-San Remo (1973)
- 3x Paris-Roubaix (1974, 1975, 1977)
- Giro de Lombardie (1974, 1976)
- Tour des Flandres (1977)
Le succès de de Vlaeminck, ou The Gypsy, à cette époque, a transformé les styles éblouissants de l'équipe de Brooklyn non seulement en une icône du cyclisme professionnel du milieu à la fin des années 70, mais aussi en une sorte de classique culte; le maillot apparaissant dans de nombreuses émissions humoristiques et publicités télévisées tout au long des années 70 et 80.
Un maillot cycliste rétro de l'équipe de Brooklyn, montrant le choix des couleurs utilisées par l'équipe en partenariat avec Gios.
Mais le maillot et les couleurs de l'équipe de Brooklyn n'étaient pas les seuls éléments mémorables de la collaboration : les vélos que Gios a produits pour le partenariat et qui ont aidé de Vlaeminck à dominer autant le podium allaient devenir légendaires.
Vélos Gios légendaires
Gios en tant que marque a atteint un statut légendaire grâce au succès de de Vlaeminck. Cependant, la qualité de fabrication de chaque vélo sorti de l’usine était également impeccable. Le savoir-faire de Tolmino a été transmis à ses fils, ce qui s'est ensuite traduit par la création de l'une des marques de vélos vintage les plus recherchées. Le soin apporté par chaque personne impliquée dans le processus de construction est très évident chez Gios, car ils sont tous de la plus haute qualité avec des composants exquis.
Les vélos Gios les plus recherchés à l'époque de la domination de de Vlaeminck :
Vélo Gios Compact 40e anniversaire des années 1980
Sorti en 1986, le Compact est l'un des meilleurs cadres jamais produits par Gios. Outre les innovations techniques déjà introduites avec le modèle Professional la même année (comme les joints brevetés et étanches pour le câble de frein arrière acheminé intérieurement et la coque BB monobloc avec pont intégré), le Compact dispose d'un système de patte réglable, son développement le plus significatif. La largeur des pneus pourrait donc être modifiée en ramenant les pattes plus à l'avant ou à l'arrière également.
Super record de Gios Turin
Le Gios Torino Super Record est un véritable monument de son époque ; fabriqué entre 1973 et 1982 en trois versions principales différentes, le Gios Torino Super Record est - grâce à de grands coureurs comme Roger De Vlaeminck - l'un des vélos de course les plus décorés et les plus admirés de tous les temps.
Les premiers modèles construits entre 1973 et 1977 ont été montés par l'équipe professionnelle de Brooklyn, ils ont été construits avec des tubes Columbus SL légers et robustes. Le succès professionnel du vélo a conduit à adopter ce tube pour être utilisé dans les vélos disponibles à l'achat chez les revendeurs Gios. Il s'agit d'un véritable vélo de route classique et d'une grande partie de l'histoire du sport.
Gios Professional Road Bike Classic des années 1980
Le Gios Professional était un vélo développé par Gios et le célèbre pilote De Vlaeminck. C'était un design vraiment raffiné, ce qui représentait un bond en avant par rapport à l'ancien modèle Super-Record. La fourche était Aero-conique. Les cosses étaient complexes et avancées, le câble de frein étanche à passage interne donnait également l'avantage aux cyclistes. Ces progrès ont permis aux pilotes de Gios de rester fermement en lice pour les podiums lors des courses majeures et ont fait de la marque un brillant exemple de marque de vélos vintage de collection.
