Beschreibung
En 1979, Konrad Kotter, ancien chanteur d'opéra, restaurateur et passionné de cyclisme, a commencé à sponsoriser sa propre équipe cycliste : la German Kotter's Cycling Team. Parmi les coureurs se trouvaient des sportifs assez talentueux comme Dietrich 'Didi' Thurau ou Hans Peter Jakst.
Les vélos de Kotter étaient en fait des vélos améliorés de la marque allemande Kondor. Les cadres étaient fabriqués par Romani à Parme, en Italie.
Par la suite, ces vélos sont devenus très populaires parmi les cyclistes allemands qui ont pu acquérir des beautés comme celle-ci Kotter's Racing Team Nürburgring.
Le "Nürburgring" était le modèle phare du catalogue Kotter's 1992 et portait le nom d'une piste de sport automobile très célèbre qui a également été utilisée pour des courses de critérium à plusieurs reprises.
Le cadre de ce chef-d'œuvre est formé par les célèbres tubes MS ou Multishape de Columbus. Sur ce jeu de tubes, chaque pièce a été façonnée différemment pour optimiser la fonctionnalité. Bien entendu, les pattes devaient également avoir une forme spécifique pour s'adapter aux tubes. Regardez la base gauche triangulaire, le tube diagonal et le boîtier de pédalier, par exemple ! La production de tubes Multishape était assez coûteuse, tout comme la fabrication d'un cadre à partir de ces tubes, car l'ajustement de tous les joints prenait du temps. Le MS a donc été remplacé après quelques années par des tubes surdimensionnés.
Un cadre haut de gamme comme notre Kotter a besoin d'un groupe adéquat, dans notre cas il s'agit d'un groupe complet. Shimano Dura Ace complet.
Performance, style et acier - un vélo qui a tout pour plaire.
Les vélos de Kotter étaient en fait des vélos améliorés de la marque allemande Kondor. Les cadres étaient fabriqués par Romani à Parme, en Italie.
Par la suite, ces vélos sont devenus très populaires parmi les cyclistes allemands qui ont pu acquérir des beautés comme celle-ci Kotter's Racing Team Nürburgring.
Le "Nürburgring" était le modèle phare du catalogue Kotter's 1992 et portait le nom d'une piste de sport automobile très célèbre qui a également été utilisée pour des courses de critérium à plusieurs reprises.
Le cadre de ce chef-d'œuvre est formé par les célèbres tubes MS ou Multishape de Columbus. Sur ce jeu de tubes, chaque pièce a été façonnée différemment pour optimiser la fonctionnalité. Bien entendu, les pattes devaient également avoir une forme spécifique pour s'adapter aux tubes. Regardez la base gauche triangulaire, le tube diagonal et le boîtier de pédalier, par exemple ! La production de tubes Multishape était assez coûteuse, tout comme la fabrication d'un cadre à partir de ces tubes, car l'ajustement de tous les joints prenait du temps. Le MS a donc été remplacé après quelques années par des tubes surdimensionnés.
Un cadre haut de gamme comme notre Kotter a besoin d'un groupe adéquat, dans notre cas il s'agit d'un groupe complet. Shimano Dura Ace complet.
Performance, style et acier - un vélo qui a tout pour plaire.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 51 cm |
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Oberrohr | 51 cm |
Steuerrohr | 10 cm |
Standover | 75 cm |
Details
Marke | Albuch Kotter |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Shimano Dura Ace STIs 2 x 8 speed |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Shimano Dura Ace; 170mm; 52/40 ratio |
Innenlager | Shimano Dura Ace |
Sattelstütze | |
Sattel | NEW Selle San Marco Regal |
Naben | Shimano Dura Ace; 13-23 |
Felgen | Mavic Open 4CD |
Reifen | Continental Supersport Ultra 18-622 |
Vorbau | 3ttt; 100mm |
Lenker | 3ttt; 41cm |
Kette | Shimano Dura Ace |
Pedale | Nicht inklusive |