Beschreibung
Fondée en 1914 à Neuchâtel, Suisse, par Arnold Grandjean, Établissements Allegro a acquis la réputation d'être l'un des premiers fabricants de vélos de course en Suisse. Ils ont remporté de nombreux championnats et savaient donc comment construire un bon vélo.
Ce rare Allegro de 1973 est un bel exemple de la précision suisse en matière de construction de vélos de course. Ce ne sont pas seulement des pièces suisses qui ont été utilisées, mais celles qui étaient considérées comme les meilleures par Allegro. Ils ont pu choisir facilement dans les pays environnants. La Suisse a fourni les freins Weinmann et la tige de selle légère Titan. La France a fourni les jantes Mavic et les roulements et manivelles Stronglight. L'Italie a apporté les Campagnolo les moyeux, le déraillage et les pédales, ainsi que le cockpit Cinelli.
En ce qui concerne le cadre, ils ont choisi les bons vieux tubes Reynolds 531 qui ont été assemblés avec des pattes Bocama (BCM). La peinture chatoyante avec les pattes soulignées est un point fort absolu.
Dans l'ensemble, un vélo a été créé qui n'est pas seulement une bonne pièce d'artisanat, mais aussi un vélo de course léger très compétitif. Un excellent vélo de route.
L'Allegro convient aussi bien aux belles balades du dimanche qu'aux courses historiques comme l'Eroica.
Ce rare Allegro de 1973 est un bel exemple de la précision suisse en matière de construction de vélos de course. Ce ne sont pas seulement des pièces suisses qui ont été utilisées, mais celles qui étaient considérées comme les meilleures par Allegro. Ils ont pu choisir facilement dans les pays environnants. La Suisse a fourni les freins Weinmann et la tige de selle légère Titan. La France a fourni les jantes Mavic et les roulements et manivelles Stronglight. L'Italie a apporté les Campagnolo les moyeux, le déraillage et les pédales, ainsi que le cockpit Cinelli.
En ce qui concerne le cadre, ils ont choisi les bons vieux tubes Reynolds 531 qui ont été assemblés avec des pattes Bocama (BCM). La peinture chatoyante avec les pattes soulignées est un point fort absolu.
Dans l'ensemble, un vélo a été créé qui n'est pas seulement une bonne pièce d'artisanat, mais aussi un vélo de course léger très compétitif. Un excellent vélo de route.
L'Allegro convient aussi bien aux belles balades du dimanche qu'aux courses historiques comme l'Eroica.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 56 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 13 cm |
Standover | 81 cm |
Details
Marke | Allegro |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Nuovo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Stronglight Stronglight 93 |
Innenlager | Stronglight Competition ref. 65 |
Sattelstütze | |
Sattel | 3ttt |
Naben | Campagnolo Record |
Felgen | Mavic polished Aluminium, 700c tubular |
Reifen | Vittoria Rally 23-622 tubulars |
Vorbau | Cinelli 1A |
Lenker | Cinelli Giro d'Italia |
Kette | NOS chain |
Pedale | Nicht inklusive |