Estampe d'art Milano - Sanremo 1970 II

La 61ème édition de Milan San Remo, "La Primavera", l'un des monuments et l'une des courses italiennes les plus prestigieuses, promettait d'être une bataille passionnante.
Le départ est donné par une fraîche et chaude matinée de printemps en mars 1970. La liste des concurrents était le who-is-who des champions cyclistes : Eddy Merckx, Rik van Looy, Roger de Vlaeminck, Eric Lemans, Walter Godefroot, Jan Janssen, Rudi Altig, Harm Ottenbros, Felice Gimondi, Italo Zilioli, Gianni Motta et bien d'autres encore.

Un coureur qui n'était pas considéré comme un champion, bien que personne n'ait nié qu'il était un bon cycliste, s'est lancé dans la course comme une fusée lancée.
Michele Dancelli attaqua dès le départ et initia une série d'envolées qui allaient caractériser cette édition 1970.
Plusieurs coureurs ont su faire preuve de panache et prendre des initiatives sur les 300 km de "La Primavera", parmi lesquels Gimondi, Aldo Moser, Karstens, Chiappano, Merckx - et le sous-estimé Dancelli. Ce dernier a attaqué à plusieurs reprises et a roulé sans aucune réserve. Cette course devrait devenir légendaire.
Le résultat est salvateur pour Dancelli qui rompt enfin son charme et sait, en franchissant la ligne d'arrivée en larmes, que plus personne n'osera dire de lui qu'il n'est qu'un coureur moyennement bon.

Mais il n'est pas le seul à avoir pleuré. Des millions de tifosi ont versé des larmes de joie lorsque le premier coureur italien, après une période stérile de 17 ans, a remporté la victoire à San Remo.
Dancelli a ramené le triomphe à la maison pour les fans, dont beaucoup de jeunes avaient seulement entendu des histoires, mais n'avaient jamais été témoins de la façon dont un compatriote a pu gagner la mère de toutes les courses italiennes d'un jour.
Ce fut également le début d'une série de victoires de l'équipe Molteni à San Remo, mais personne ne l'aurait su à ce moment-là.

Ce tirage photographique montre Italo Zilioli de l'équipe Faemino, suivi d'Aldo Moser de l'équipe GBC, qui se fraye un chemin jusqu'à la tête du peloton dans une démonstration de pure volonté. Des détails des vélos des coureurs deviennent également visibles, comme le boîtier de pédalier et la couronne de fourche du vélo Eddy Merckx de Zilioli, qui révèlent que le cadre a été construit par Giuseppe Pelà.

L'impression d'art est une réimpression de haute qualité d'un original provenant du service de presse de l'une des plus importantes agences photographiques d'Italie, l'Olympia de Milan.

Le format du tirage photo est A3, soit 29,7 cm x 42,0 cm.