Beschreibung
Depuis que Basso a commencé à construire des vélos en 1981, ils ont été à l'avant-garde des conceptions innovantes en acier avec une apparence classique.
La société a été fondée par trois frères. Marino était un cycliste professionnel qui a remporté les championnats du monde de 1972 et de nombreux podiums dans les grands tours. Il a apporté ses connaissances sur la façon dont un vélo doit être ressenti et son nom. Renato était un philosophe universitaire et est devenu le directeur financier de l'entreprise. Le plus jeune, Alcide, était le plus intéressé par les aspects techniques de la construction de vélos et a mis en place l'atelier initial.
Le modèle phare des premières années de l'entreprise était le Basso Gap plus tard accompagné du modèle Loto. Un Basso Gap est exactement ce que nous présentons ici.
Le cadre en acier au carbone est le cœur de cette machine. Peint dans une combinaison de couleurs appelée Super America et avec des détails gravés, il s'agit d'un modèle italien classique de course sur route en acier qui impressionne.
Les tubes sont en Columbus SL, reliés par des pattes spécialement moulées. En ce qui concerne les pièces, il y a un ensemble très fonctionnel et de grande classe. Shimano Dura Ace.
Ce vélo est adapté à toutes les situations : balades détendues, courses de vélos historiques, escapades dominicales... tout ce que vous voulez. Avec notre Basso, vous avez une vraie moto de classe supérieure de la fin des années 1989. Nous datons ce vélo de l'année 1989, mais si vous voulez en être sûr, 20 € vous permettront d'obtenir une expertise du cadre par la société Basso elle-même. Comme c'est cool !
La société a été fondée par trois frères. Marino était un cycliste professionnel qui a remporté les championnats du monde de 1972 et de nombreux podiums dans les grands tours. Il a apporté ses connaissances sur la façon dont un vélo doit être ressenti et son nom. Renato était un philosophe universitaire et est devenu le directeur financier de l'entreprise. Le plus jeune, Alcide, était le plus intéressé par les aspects techniques de la construction de vélos et a mis en place l'atelier initial.
Le modèle phare des premières années de l'entreprise était le Basso Gap plus tard accompagné du modèle Loto. Un Basso Gap est exactement ce que nous présentons ici.
Le cadre en acier au carbone est le cœur de cette machine. Peint dans une combinaison de couleurs appelée Super America et avec des détails gravés, il s'agit d'un modèle italien classique de course sur route en acier qui impressionne.
Les tubes sont en Columbus SL, reliés par des pattes spécialement moulées. En ce qui concerne les pièces, il y a un ensemble très fonctionnel et de grande classe. Shimano Dura Ace.
Ce vélo est adapté à toutes les situations : balades détendues, courses de vélos historiques, escapades dominicales... tout ce que vous voulez. Avec notre Basso, vous avez une vraie moto de classe supérieure de la fin des années 1989. Nous datons ce vélo de l'année 1989, mais si vous voulez en être sûr, 20 € vous permettront d'obtenir une expertise du cadre par la société Basso elle-même. Comme c'est cool !
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 55 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 14 cm |
Standover | 80 cm |
Details
Marke | Basso |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Shimano Dura Ace 2x7 speed – indexed |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Shimano Dura Ace 170mm – 52/42 |
Innenlager | Shimano Dura Ace |
Sattelstütze | |
Sattel | NEW Iscaselle Tornado Tour de France |
Naben | Shimano Dura Ace |
Felgen | Wolber |
Reifen | NEW Michelin Dynamic Classic 700c clincher |
Vorbau | 3ttt 110mm |
Lenker | 3ttt; 40cm |
Kette | NEW |
Pedale | Nicht inklusive |