Benotto Filotex by Giuseppe Pelà Original Road Bicycle 1970s - Steel Vintage Bikes
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Benotto Filotex by Giuseppe Pelà Original Road Bicycle 1970s - Steel Vintage Bikes

Benotto Filotex by Giuseppe Pelà Original Road Bicycle 1970s

Size: 54cm | BMB 03-02
ID: 8102820708619
Prix ​​habituel
/
Taxe inclu. Frais de port calculés au moment du paiement.
  • Expédition express dans le monde entier
  • En inventaire, prêt à livrer

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Description


Benotto a été fondé par Giacinto Benotto à Turin, en Italie, en 1931. Comme beaucoup de fabricants de vélos italiens de l'époque, Benotto était lui-même un coureur passionné et avait une expérience directe du monde de la compétition. Il savait qu'il fallait des modèles de haute qualité.

Nous vous présentons ici un véritable bijou, un Benotto de haut niveau fabriqué par l'un des fabricants de cadres les plus célèbres du 20e siècle. Giuseppe Pelà. Il est reconnaissable non seulement à la couronne de la fourche, mais aussi au boîtier de pédalier avec 4 découpes. Le cadre est fabriqué en Columbus SL et porte toujours le logo de l'entreprise. peinture beige originale et typique de Benotto utilisée par l'équipe Filotex. Par chance, cette pièce rare a très bien survécu à ces quelque 45 années et, grâce à un stockage minutieux, elle se trouve dans un endroit où l'on peut la voir. exceptionnellement bon état..

En ce qui concerne les pièces, il est entièrement équipé de Campagnolo Nuovo Record groupe et de quelques belles pièces qui complètent ce modèle très prestigieux. Cinelli a été choisi pour le cockpit et la selle, tandis que les jantes Nisi étaient le premier choix des motos italiennes de haut niveau à l'époque. Les jantes Nisi étaient le premier choix des motos italiennes de haut niveau à l'époque. pantographes Benotto rehaussent encore le vélo et se retrouvent sur le plateau, la potence et même la tige de selle.

Un superbe morceau d'histoire du cyclisme en parfait état.


Le vélo que nous présentons ici semble dater de la fin de l'année 1978 puisqu'il est équipé du fameux "B". Diamante. avec un diamètre en losange qui ont été une marque de fabrique d'Ugo De Rosa. De beaux détails comme la magnifique fourche, Campagnolo les pattes, le ruban de guidon Benotto et les Campagnolo groupe Super Record ne laissent aucun doute quant à la qualité de cette machine de course. Certaines pièces méritent d'être mentionnées, comme les trous de précision de l'axe de la roue. Campagnolo Cinelli Record et la selle Unicanitor, ainsi que les jantes Mavic OR10 avec anodisation dorée.

Cette Benotto 3000 peut être utilisée immédiatement puisqu'elle a été soigneusement contrôlée par nos mécaniciens.

Condition

Used.   The bicycle is in good condition. The frame has no cracks and is not bent. The paintwork is original with some minor signs of usage like small scratches and abrasions. The bicycle went through a full checkup at Steel Vintage Bikes workshop! All parts were disassembled, cleaned and re-assembled again. The frame was checked for structural integrity and all wearing parts were replaced with new ones. You can expect the bicycle in fantastic riding condition and ready to go for your vintage bike ride.

Bicycle Size


Size (Center-Top)54.0 cm
Top Tube54.0 cm
Head Tube12.0 cm
Standover 79.0 cm


Details

BrandBenotto
Rear DerailleurCampagnolo Nuovo Record
Front DerailleurCampagnolo Nuovo Record
ShiftersCampagnolo Record
BrakesCampagnolo Record
Brake LeversCampagnolo Nuovo Record
HeadsetCampagnolo Nuovo Record
CranksetCampagnolo Nuovo Record; 170 mm; 52/42; pantographed chainring
Bottom BracketCampagnolo Record
SeatpostCampagnolo Nuovo Record; pantographed
SeatCinelli Unicanitor
HubsCampagnolo Record; 6-speed Regina freewheel 24/14 ratio
RimsNisi; 700C tubulars
TiresTufo S33Pro; 622/24 tubulars NEW
StemCinelli; 100 mm; pantographed
StembarCinelli; 39 cm
ChainYBN classic NEW

Livraison dans le monde entier

Steel Vintage Bikes est expédié dans le monde entier en utilisant des services d'expédition de première qualité tels que DHL Express et FedEx.

Un emballage sûr

Tous les vélos sont expédiés dans des boîtes à vélo spéciales. En savoir plus sur le processus d'emballage des vélos : Processus d'emballage.

Taxes à l'importation et douanes

Les droits et taxes à l'importation ne sont PAS inclus dans le prix/prix d'expédition. Ces frais doivent être payés lors de la livraison à FedEx et dépendent de votre pays de destination.

Nous garantissons votre satisfaction

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Des clients satisfaits depuis 2012

★★★★★

La qualité et le souci du détail de SVB sont inégalés ! Service client fantastique, très accommodant et serviable. Une erreur s'est produite lors de la livraison et l'équipe de SVB a résolu le problème le jour même. On m'a offert l'article original et on m'a envoyé un article tout neuf, expédié le même jour. Très bons produits et personnel très serviable. 5*

Joshua Langley
GB
★★★★★

Je viens d'acheter un deuxième vélo classique chez Steel Vintage. Un super vélo à un excellent prix et ils n'auraient pas pu être plus serviables. Leur service fantastique a été tout aussi bon qu'auparavant.
J'ai passé la commande en ligne tard le samedi soir et le vélo m'a été livré ici au Royaume-Uni le jeudi matin suivant.

Peter Baker
GB
★★★★★

Geeky Eroica Cool. J'ai acheté des chaussures de vélo "à l'ancienne", fabriquées en Italie. Elles ont été livrées en bon état et rapidement. Elles sont geeky cool, comme je l'espérais et elles sont très bien assemblées (bien cousues, pas de colle là où il ne faut pas) légères et s'ajustent bien !

Mark Reineck
ÉTATS-UNIS
★★★★★

Steel Vintage Bikes sont une excellente entreprise avec laquelle traiter. Ils sont passionnés par les vélos anciens en acier. Ils ont à mon avis des prix très justes et sont très obligeants. L'emballage est excellent et ne pose aucun problème, même pour la livraison en Nouvelle-Zélande.

Jonathan Sprague
NZ
★★★★★

Le service global fourni par Steel Vintage Bikes est toujours de première qualité. La livraison et l'emballage sont toujours rapides et bien faits. Je ne peux rien reprocher à Steel Vintage et je suis client depuis plusieurs années. J'ai l'intention de me rendre à Berlin dans un avenir proche, de m'arrêter pour un café et un kirchen et de faire le tour du magasin en tant qu'amateur de vélo.

Alan Byrne
IE

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