Bergamin Classic Road Bike 1960s

Cet excellent et rare vélo de route Bergamin des années 1960 est certainement un atout pour tout collectionneur. Cette moto rénovée est l'un des deux exemplaires qu'un collectionneur a achetés à Danilo Bergamin, le fondateur de la marque Bergamin.
Construit par Pelà, l'un des fabricants de cadres les plus représentatifs de Turin, notre vélo est un vélo de route typique qui, comme beaucoup d'autres à l'époque, a été équipé de garde-boue pour faciliter les courses et les entraînements sous la pluie ou en hiver. À l'époque, il n'était pas vraiment envisagé de rouler uniquement par temps ensoleillé. Et comme de nombreuses routes sont des "strade bianche" ou d'autres types de routes, il n'était pas possible de rouler uniquement par temps ensoleillé. gravel et de boue, un garde-boue était une véritable aubaine. En outre, notre garde-boue arrière est équipé de laisses permettant d'attacher de petits objets, des outils ou une roue de secours.

Les composants de cette moto sont les meilleurs que l'on pouvait trouver au milieu des années 1960. Une grande partie est constituée de l'équipement nouvellement introduit à l'époque Campagnolo Record y compris les moyeux de la première génération sans l'inscription "Record". Depuis Campagnolo ne produisait pas de freins à l'époque, Danilo Bergamin a pris ce qu'il y avait de mieux. Il s'agit d'un jeu de freins Universal Mod.61 à tirage central avec les leviers correspondants. Ces freins fonctionnent étonnamment bien !

Si vous êtes à la recherche d'une moto de collection très rare avec un beau pedigree ou si vous envisagez de participer à la L'Eroica, La Superba ou quelque chose de similairec'est le vélo idéal.