Beschreibung
Bianchi Centenario - 1985 Limited Edition Road Bike - 53cm - No. 244/1500
Fellini, Ferrari, Campari, Caruso... les icônes italiennes les plus légendaires n'ont besoin que d'un seul nom pour représenter leur incarnation d'un style inimitable et d'une excellence inégalée, et l'estimé constructeur de bicyclettes Bianchi Centenario est l'un de ces noms. Bianchi n'échappe pas à la règle. Le constructeur de bicyclettes Bianchi n'échappe pas à la règle. 1985 Centenario les a montrés à l'apogée de leur créativité... une réalisation historique dans le domaine du cyclisme, littéralement en cours d'élaboration depuis 100 ans.
Alors que le Magnum, P.I. et sa moustache étaient au volant d'une 308 GTSi QV rouge, cette bicyclette, rehaussée du vert Celeste caractéristique, sortait de la ligne Bianchi, marquant la célébration du centenaire des débuts d'Edoardo Bianchi, 21 ans, dans l'industrie du cyclisme, dans son petit atelier de Via Nirone 7, à Milan. L'héritage des courses italiennes et les vélos Bianchi sont devenus inextricablement liés, les victoires de Fausto Coppi, Felice Gimondi et Marco Pantani (pour n'en citer que quelques-uns) ayant toutes été remportées à bord des vélos d'acier d'Edoardo Bianchi.
Pour célébrer les 100 premières années de sa fière histoire, avec un indéniable flair italien, Bianchi a produit l'édition limitée de la Centenarioet c'est N° 244 sur seulement 1500 exemplaires. Les Columbus SLX a été développé à partir de l'ancien cadre Bianchi Specialissima X3, et dire que la finition gunmetal sur des tubes entièrement chromés donne au cadre une allure de "petit bijou" est une bonne chose. racé est un euphémisme. Ce vélo rayonne "veloce" à l'arrêt, et attendez de le conduire. Notre No. 244 a reçu le traitement Campy complet, équipé d'un moteur de première génération. Campagnolo C-Record de première génération, super rare C-Record "moyeux Sheriff Star," et les manettes, freins et leviers C-Record. En outre, nous aurions pu lister toutes les pièces qui ont été pantographiées avec les magistrales gravures Bianchi Centenario, mais il est peut-être plus facile de lister celles qui ne l'ont pas été. Comme le montrent les photos, il s'agit d'une véritable œuvre d'art.
Original Almarc Le guidon et les couvercles de pompe Almarc d'origine donnent la touche finale à ce vélo, soulignant que, comme dans tous les meilleurs designs italiens, la forme et la fonction travaillent main dans la main. En 1985, il était impossible de trouver une bicyclette plus belle, et 32 ans plus tard, celle-ci tient toujours la route et est dans un état remarquablement propre - le cadre n'a jamais été plié, fissuré ou bosselé. La peinture et les décalcomanies sont d'origine, et le vélo est aussi solide mécaniquement qu'il est magnifique à regarder. Après tout, il s'agit d'une Bianchi.
Trouver une Bianchi Centenario ? Difficile. En trouver un dans cet état exceptionnel ? Presque impossible. Cela vaut-il la peine de faire l'effort de la regarder pendant la pause déjeuner ? Absolument. Le laisser partir ne sera pas facile, mais hélas, c'est ce que nous faisons. Faites-nous une offre - toutes les demandes sérieuses seront prises en considération.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 53 cm |
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Oberrohr | 54 cm |
Steuerrohr | 11 cm |
Standover | 78 cm |
Details
Marke | Bianchi |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo C-Record; pantographed |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo C-Record; pantographed |
Innenlager | Campagnolo C-Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle Italia Super Turbo Bianchi |
Naben | Campagnolo C-Record; pantographed |
Felgen | FiR EL40 |
Reifen | Vittoria Zaffiro Pro Slick |
Vorbau | 3ttt; 100mm; pantographed |
Lenker | 3ttt; 41cm |
Kette | NOS chain |
Pedale | Nicht inklusive |