Bottecchia Giuseppe Faraca Team Racing Bicycle 1982

L'histoire de Giuseppe "Pino" Faraca est celle d'un grand talent et d'une chute brutale. Pino a grandi autour des bicyclettes et c'est son père qui lui a montré à quel point le cyclisme peut être merveilleux. Mais en même temps, il avait une âme d'artiste et plus tard, il a été diplômé d'une école d'art. Giuseppe a commencé à courir très jeune et a connu un succès immédiat. En tant que garçon issu d'une Calabre financièrement pauvre, il n'a pas été facile de poursuivre et de développer son talent. Après avoir fait ses premières armes dans une équipe de jeunes amateurs dans sa ville natale de Cosenza, il a été engagé par une équipe beaucoup plus importante, GS Passerini. Colnago de Lombardie en 1979, où il a remporté 27 ( !) courses en peu de temps. Pour la saison 81, Pino a été engagé par une équipe très forte, Hoonved - Bottecchia. Immédiatement, il s'apprête à participer à la course la plus importante pour un cycliste italien : le Giro d'Italia. Et devinez quoi ? Il remporte avec son équipe le contre-la-montre de la première étape et, à l'issue de la course, il parvient à remporter le maillot blanc du meilleur jeune, à terminer 11ème au classement général et à éclipser son capitaine Beccia et de futures vedettes comme Saronni ou Argentin.

Il a immédiatement été considéré comme un futur vainqueur de grand tour et une étoile brillante. Grâce à cette performance époustouflante, il a été sélectionné par l'équipe nationale pour participer aux championnats du monde à Prague cette année-là. Mais après cette ascension phénoménale, la chute est encore plus brutale. Lors de la course de préparation du Giro del'Apennino, il fait une chute désastreuse et se réveille du coma quelques jours plus tard. Sa carrière ne devrait plus jamais être ce qu'elle était. Après des années de lutte et d'efforts pour égaler ses précédents exploits, Pino se retire de la compétition en 1986. Toujours passionné par le cyclisme, il ouvre sa galerie d'art dans le centre de Cosenza où il expose également ses œuvres, souvent liées à la course.

Nous vous présentons ici cette authentique bicyclette de course Bottecchia qui a appartenu à Giuseppe Faraca lorsqu'il courait encore pour l'équipe. Hoonved - Bottecchia. Il date de 1982 et est équipé de pièces originales des équipes Mavic, Modolo et 3ttt. Il arbore une peinture vintage Bottecchia - Malvor, qui a dû remplacer la peinture noire et blanche d'origine pour une raison inconnue.

Un superbe morceau d'histoire du cyclisme qui est aussi un exemple fascinant de la construction de cadres et de la technologie du cyclisme au début des années 80.