C.B.T. Italia Eroica Bicycle 1980

Bien immobilier situé à Cuneo (Piedmont, Italie du Nord), C.B.T. Italia produit des vélos de course haut de gamme depuis le début des années 1980, lorsque Guido Tardivo a rejoint l'entreprise familiale que son père Giovanni avait créée trente ans auparavant. (Costruzioni Bici Tardivo)

Cette C.B.T. Italia Eroica Bicycle est tout à fait typique de l'extraordinaire façon dont leurs vélos étaient construits. Les cadres sont toujours un peu plus attrayants, un peu plus exclusifs et raffinés que les vélos de route italiens standard déjà élégants.

Les tubes sont des tubes Columbus SLX, les fameux tubes "superbutted" en acier Cyclex avec des renforts hélicoïdaux à l'intérieur. Ces tubes étaient le choix de la plupart des coureurs professionnels dans la seconde moitié des années 1980 et au début des années 1990.

Mais ce qui rend ce cadre vraiment spécial, c'est la façon dont il a été profilé et joint. Le tube de selle est doté d'une rainure sur le côté arrière afin de laisser un peu plus d'espace à la roue arrière pour qu'elle puisse avancer, raccourcissant ainsi l'empattement. Le câble de freinage arrière est élégamment acheminé à l'intérieur du tube supérieur. Les haubans sont fixés au groupe de pattes de fixation de la selle dans le style "shot-in" et abritent également le boulon de serrage.
Les pattes moulées à la cire perdue sont toutes embellies par le signe distinctif C.B.T.

En ce qui concerne les composants, les pièces C-Record avec les freins Delta semblent être le bon choix. Regardez de plus près le dérailleur arrière, oui, il s'agit de la rare première version avec des fenêtres de part et d'autre de la cage à poulies ! Il fonctionne parfaitement sur cette roue libre 7 vitesses en alliage léger de Marchisio. Avec son grand pignon de 28t, il apaise toutes les tensions et les douleurs que les collines des courses Eroica réservent habituellement aux aventuriers cyclistes.

Fabriquée à la main, elle est terriblement captivante et performante.
Entièrement vérifié et prêt à partir.
Le bon choix pour les cavaliers exigeants et passionnés par les détails...